小鹏g6我的充电感受

#我的夏季充电小妙招# 小鹏 G6 的充电体验通常较为出色.
● 充电速度快：小鹏 G6 基于800V 的车身平台架构，充电速度有明显优势。例如，使用小鹏官方的充电桩，最高速度能达到240多千瓦；在国家电网120kW 充电桩上充电，用时仅需三十分钟左右；使用特来电的快充桩，充电功率可达150千瓦，充电时间更短。即使是第三方的充电桩，一般情况下也能够把速度拉满，通常充个半个小时到40分钟基本就够了。有其他车主表示，其在小鹏 S4超充桩上充电，20分钟左右就能充到80%，里程增加约263公里。
● 充电环境良好：很多小鹏的充电站建在商圈或者地下停车场，不管刮风下雨充电时都比较安全和舒适。
● 路线指引清晰：对于去陌生充电桩的新车主，小鹏的 VPA 功能可以指导自动驾驶到充电点位，部分车主还体验了路线分享功能。
● 界面显示清晰：在充电过程中，车辆界面可以随时了解充电状态和进度。同时，智能化的充电管理系统能根据车辆实际情况自动调节充电功率和速度，确保电池安全稳定。
不过，实际的充电感受可能会受到充电桩的使用情况、电网负载等因素的影响。例如，在充电桩充足且没有分流的情况下，充电效率会更高；而在服务区充电站满负荷状态时，充电时间可能会有所延长，但仍能“抢”到相对较高的充电功率。
另外，不同车主的具体充电体验可能会有所差异，与车辆配置、使用习惯以及当地的充电设施等都有关系。
车主一 第一次使用120kW 快充，充到最便宜的电（波谷电价） 7点35分开始充，开始时续航61km，25分钟充到541km，功率在140kW 左右，小桔显示实际充了57.54度电，小鹏 app 上显示充了56.5度电（有1度电误差）
车主一第二次使用180kW 桩充电 184km 开始充，充电至638km 结束，用时27分钟，花费36.23元，充了61.07度电，充到80%以后功率下降到90kW
车主二 使用小鹏 S4超充桩 开始充电时剩余245公里/43%电量，充电功率一直保持在190kW 左右，约二十分钟提示充电完成，充了45度电，里程增加263公里