不许反驳，鹏厂就是智能驾驶的头部

#全民限时挑战智驾百万公里# 全世界最勤奋的中国人，永远能发明出让人想犯懒的功能。

要说中国哪个品牌对智能驾驶最上心，小鹏肯定算一个。今天的智驾技术发布会上，小鹏不仅推送了AI天玑OS 5.2.0，而且自豪的表示，自己是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。

什么叫端到端大模型？说白了，以前的自动驾驶用的是一行一行的代码，你教它什么它就会什么。

但是融入了大模型之后，智能驾驶就可以模仿人类的习惯，车上的各种传感器就相当于人的眼睛、耳朵、鼻子，芯片相当于人的脑子。那人类能靠这些器官慢慢变成老司机，汽车当然也可以。

用一句俗话说，就是“授人以鱼不如授人以渔”。
这玩意儿有多好用？小鹏说了，他们第四季度要实现门到门的智能驾驶...没错，就是从家门到公司门，完全不需要驾驶员动手。这但凡要是遇到个暴雨天，就再也不用担心叫不着出租车了。

其实小鹏和特斯拉挺像的，别人还在这卷周销量榜呢，它们俩一个弄可回收火箭去了，一个研究低空飞行汽车呢。这东西能不能成虽然不好说，但就算不成，人家至少勇于尝试过，尊称一声“科技企业”没毛病。

而且何小鹏说AI会颠覆四个产业——芯片、大模型、无人驾驶、机器人。你仔细想，这四个产业都和新能源车有关系。关键是AI上车之后，它可以做到2天升级一个版本，OTA的速度比手机行业还快。

至于XNGP的升级，这就是预料之中了。就像一个学霸已经有能力考麻省理工学院了，北信科的卷子拿个满分也什么可骄傲的。
那问题来了，一辆能自己开到家门口的车，你会偷个懒让它帮你开到公司吗？