不得不说的最爱G9之细节

作为第一代G9车主，一年半的时间已行使4万公里，这段时间里，中国车市涌现了智己LS6、问届M7、理想L7、蔚来ES6等一些新上市或改款的车型。但作为一名韭菜，为什么开了这么久的G9没有开腻，核心就在于它的细节之处，深得车主之心，下面我们就来细细盘点下：

一、 霸气的侧面G9虽然后排空间算不上宽敞，但是它的侧面和正脸还是很耐看的，符合中国人选车的审美，正面家族式的光剑，类三角形的大灯，满满的科技感；侧面21寸的轮毂搭配中大型SUV的尺寸，整体显得很大气。

二、 酷炫的多幅轮毂G9有五辐和多幅轮毂的选择，尤其熏黑的多幅轮毂很显高级感，就是每次洗车的时候比较费劲，要每一条的去擦洗。

三、 好看的方向盘可能是千人千面的缘故，对于G9方向盘大家都褒贬不一，但就我个人而言，我觉得拼色方向盘还是很好看的，尤其是金属滚轮还是很有质感的。

四、 SR渲染说到车辆的科技感离不开车机中的SR渲染，尤其是近期更新了天玑以后，渲染图做的那叫一个好啊，还能根据外界天气情况做出应对，真是很酷炫的。

五、 宽敞的后排座椅每次有朋友坐上G9都不由得夸赞后排座椅舒服，10度的座椅电动调节彰显了王者风范，舒适的大沙发不仅宽度足够，座椅的柔软度也刚刚好，再配上高品质的丹拿音响，真是不愿下车了。

其实一部车的打造离不开工程师的匠心巨制，任何一个零件尺寸的大小都是设计师和工程师通力合作的结果，也希望小鹏的团队能从细节出发，精心打造每个部件，能消费者呈现更多的好车。 #这个设计细节太可了# @社区活动小姐姐