MONA M03：小鹏汽车美学的新阐释

#小鹏MONA M03颜值美学#

引言｜

MONA M03酝酿很久了，近期终于官宣，官方宣传图片向我们清晰展示了MONA的设计美学，首尾呼应的T字型大灯、动感的溜背造型、车尾微微翘起的小尾翼等等亮点，让整个设计给人的感觉是极具原创性与辨识度。目前公布了星瀚米和星耀蓝两款配色，都非常漂亮，很有视觉冲击力，有一种青春的活力与气息感。

对于MONA的造型与颜色，很多鹏友都已经作出了细致的解读与评价，我就不再过多着赘述物理设计方面了，我想要重点谈的是MONA M03对于小鹏汽车美学的新阐释，或者说MONA M03对于小鹏汽车的意义。

引领科技美学：全球 AI 智驾汽车普及者｜

MONA的全称是 Made Of New AI，该命名强化了小鹏汽车的AI 智驾标签，明确了MONA的产品定位就是主打AI 智驾，并且意在通过MONA实现AI 智驾的普及，我认为是一种真正的科技美学观。“美”的定义是很复杂的一个问题，我比较赞同“美是人对自己的需求被满足时所产生的愉悦反应的反应”这一定义，所以中国古代有“羊大为美”之说，就是指人的需求被满足时的愉悦感，谈美离不开人的主体反应。那么我们可以说“科技美”就是指科技力量对于人所产生的舒适感、震撼感，技术本身是不可或缺的因素，但更要关注审美主体的需要，再高端的AI 智驾如果不能实现向普通审美主体的普及，那是没有意义的，也没有“美”的落脚之地。小鹏汽车在科技美学的塑造中十分关注审美主体，引领了科技美学。

「小鹏汽车美学的新阐释：美是理念的感性显现」

小鹏官方用了三幅世界名画来进行MONA的宣传，分别是达芬奇的《蒙娜丽莎》、蒙克的《呐喊》、莫奈的《日出》，不仅仅因为MONA M03的配色与名画有关联，我认为官方更多的是想通过名画背后的艺术思想来表达一种新的汽车美学观。

《蒙娜丽莎》的美学意义在于它打破了宗教对于人性的禁锢，以一个普通人的形象，彰显了人性的光辉，使得艺术真正成为人的艺术。《呐喊》是蒙克个人绝境的表达，它引人发现自己被压抑的心灵，并试图寻找宣泄的力量。《日出》是莫奈用一种快速、即兴的笔触捕捉了它对光线和颜色的个人印象，它意在反映观察者的主观感受。

将MONA M03这三幅画结合，我认为其所传达的观念在于：要让智驾服务于人、回归到人；在生活节奏紧迫的时代，要敢于表达，敢于释放，MONA M03是一个完美的释放工具；不要在意世俗的眼光，注重自己内心的感受。MONA M03这样一款致力于让每个人都能体验汽车驾驶“智”与“趣”的产品，你可以听从自己内心的声音去赞扬或批评。

可以说，MONA M03是对黑格尔“美是理念的感性显现”美学观的一种阐释。黑格尔认为艺术就是将主观的内在理性观念通过客观的外在感性形式表现出来，艺术美需要“理性与感性相统一”“内容与形式相统一”“主观与客观相统一”。只强调外形与颜值、只强调主观感受都不能称之为美，MONA M03的核心是AI 智驾，AI可以理解为将人类思维过程和智能行为进行数据化，进而延伸和强化人类的主体力量，这本身就是一种理性美，MONA将智驾以一种极具设计感的汽车造型呈现出来，实现了对于汽车美学的新阐释。

MONA M03的意义：老百姓用得起的智能驾驶｜

当前智能驾驶的主要问题不是技术本身的问题，技术的成熟只是时间问题，主要问题在于智驾与人驾的冲突，智驾随着技术的进步可以让车辆在路上行驶处于一种“绝对”稳定的状态，但人驾总是充满不确定性，所以不管智驾技术有多先进，只要有人驾的存在，智驾就会有被动风险。因此，当前智驾面临的一个重要问题就是普及，智驾不能普及有两方面原因，一是技术不够成熟导致大众的接受度不够，二是智驾的成本高昂。MONA M03正是为普及智驾而生，小鹏的智能化标签以及15万级的定价，对于想尝试智能汽车的普通民众来说，诚意满满。

写在最后｜

作为一名G9车主，在日常用车体验中很满意小鹏智驾的表现，NGP、离车泊入、记忆泊车等为生活带来了极大便利，更重要是小鹏一直在坚持着对智能驾驶的探索，频繁的ota更新让我们对它的技术有着充分的信任。总之，智驾不是高端玩物，智驾是为了造福人类的普通日常生活，因此我对MONA M03充满期待，小鹏加油！
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