零下十几度的东北寒冬,小鹏G3满电跑高速到底能跑多远

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有正事没正经
2020-12-02 23:11

#冬季用车Tips# 首先这不是一篇测评
只是不得已,高速上东北服务区充电站就是少,山海关过后服务区就几乎没有充电站了
先说结论-10至-15度,520满续航,开一档暖风,满车四人,80-90km的速度,实际连续行驶293km剩余25


前面路程略过,因为不够冷,哈哈哈哈。最后一站山海关服务区,距离我的终点辽宁阜新还剩303km。按照以往我对我小鹏的了解六折续航冬季高速的正常表现,520充满,感觉很勉强
不过我这人就一个优点,勇于挑战,有困难挑战,没困难创造困难也要挑战

冬天大家还是不太敢开电车,都没啥人

充满电吃个饭20:00了,马上进入东北的冬,温度真的骤降,每几十公里就得降个几度

预计23:35到达
两档的空调25度,路上热了点赶紧就关了空调,一开始80km的速度,后来观察着电应该够,加速到90km。

最终到达平均能耗18.2
开了293.8表显续航还剩29km
到达充电桩温度-11度,最冷的高速开起来-15度左右吧
基本上极限了,我这是做了功课一再确认到达的充电桩没问题,一顿规划才做的挑战,各位小鹏友可以参考尽量不要学习哦

最后,小p你都近视了还开的这么认真

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