精华
【用车分享】1年5个月G9迈过80000公里大关

头像vip
再早一点➡️渝鹏汇
06-03 00:38 · 认证自媒体创作者

#我的___公里用车报告#

一、选择小鹏汽车的原因

家里的车从燃油到插电混动再到纯电的历变过程,最主要的原因还是基于日常通勤距离距离长,日常用车成本是无法回避的现实问题。其次,是对新能源汽车建立的使用信心。在有了1年多的插电混动车的跑了接近5万公里的用车经历后,对新能源车的信任感逐渐加强。再次,就是出于对小鹏智驾的喜爱。因为自家用车一半的场景都是高速路,22年购车时对小鹏高速NGP青睐有加,希望能够在每天的长距离奔波中减轻疲惫。加上,G9是小鹏当时集最新技术于一身的全新旗舰车型,同时外观颜值长在了我的心坎上。所以,没有什么犹豫就选择了G9。



二、爱惜它是想让它陪伴我们更久

30多万对我们一家来说,还是一笔不小的开支。所以,对G9的日常使用我们还是比较爱惜。比如:在每天上下班的路上,大约有一段10公里左右的路况不好的柏油路,经常有小坑出现,这段路可以用LCC,但我们坚持选择自己驾驶,因为智驾系统目前还不足以识别和躲避这些小坑。我和媳妇开车都不激进,充电绝大多数时间都用家充,除长途出行外充电SOC值都设置为90%,到了规定的里程,我们都会及时到4S店维保。另外,几乎每个月我都会自己亲自给它做一次大的内饰清洁……我想这些平日里细小的用车细节,除了G9本身质量过硬外,对它在这样较大用车强度下始终保持稳健状态还是有一定关系。



三、80000公里后G9的现状

我的G9是2022款702max版,2022年12月23日提车,至今已有1年5个月,截止到今天保养,总共行驶里程79529公里。


首先是大家应该比较关心的电池衰减问题。以我最近的一次较大里程来验证:
5月24日05:53出发时,CLTC续航631公里,到5月27日11:56充电时CLTC续航145公里,CLTC续航里程消耗486公里。在此期间,通过APP行程记录查看实际行驶里程为367.5公里。这几天的行驶的高速路和城区路里程大致各占一半,CLTC续航达成率75.6%。这与去年同期相比,没有明显感觉有衰减迹象!


其次是易损件现状情况。最大的易损件当属轮胎,目前4条轮胎中,有2条还是原配胎,有两条是因擦挂马路牙子爆胎后换的新胎,2条原配胎纹路磨损不大,胎壁还没有出现裂纹情况。考虑到2条原配胎行驶里程已经达到80000公里,就让师傅做了动平衡,发现2条原配胎的动平衡有些异常,在排除了轮毂变形等因素后,判定应该是轮胎内壁静音棉松动。通过拆卸轮胎处理静音棉后,动平衡回到正常。


除此之外,除了换空调滤芯和升级双 50W快充外,一年多来没有更换过其他零部件。

四、80000公里大保养项目

按照G9保养手册指导的大保养养护目录,这次应该更换以下5项内容:
1.减速器总成润滑油
2.制动液
3.冷却液
4.防冻液
5.空调滤芯
考虑到当下刚进入夏季,个人认为对防冻液要求没有太高,这次就没有选择更换防冻液,而是准备等到进入冬季时再更换。



五、80000公里大保养费用

1.维修3.9个工时|¥ 585.00
2.轮胎动平衡(同时操作4个)0.6工时|¥ 90.00
3.更换嘉实多BOT 350 M3减速器总成润滑油-1升装 x 1|¥ 105.00
4.更换制动液-巴斯夫404 x 2 |¥ 128.00
5.更换壳牌全效冷却液(-35℃) x 4|¥ 364.00
6.更换CN95滤芯 x 1|¥ 160.00
总维保费用¥ 1432.00



六、对小鹏的服务评价

这次保养,因线上已预约满,我是6月1日13:00左右将车开到现场来保养,售后师傅确实很认真,从车辆交接到保养完整整花了5个小时,并在动平衡后到内环快速路上试车没问题后,再通知我来提车,此时已经是傍晚19:30。挺感谢他们一直把我的车保养完才下班!

小鹏APP对于售后维保增设了一项保养报告,里面上传有维保现场图,并详细列举了所有检查项目内容和检测值,对保养做了完整直观的呈现!
自购车以来,历次保养都在小鹏汽车重庆西南国际商贸城店,对这里售后工作人员的整体服务感受不错!

#重庆渝鹏汇车友会#
@鹏友大管家

最新评论 (112)
    头像vip
    Jooooy
    啊?一年半8万公里?
    06-13 09:50
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    平常通勤距离比较长,不知不觉就跑到这个数了
    06-13 12:25
    头像
    杰杰杰杰杰
    希望小鹏的车子,越来越好越来越强
    06-11 09:17
    头像
    frendy2
    厉害啊,我估计三年都你跑得多。
    06-11 04:02
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,主要是日常通勤距离长
    06-11 06:00
    头像
    鹏程万里5650731
    我也差不多,去年十月中旬提的车,现在跑了四万公里,小G6也挺不错的
    06-10 21:11
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    G6的续航能力更强,跑起来应该更惬意
    06-11 05:59
    头像
    鹏友——等风来
    保险多少钱啊
    06-10 15:01
    头像
    鹏友——等风来
    那还好 涨的不是太多
    06-11 06:45
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    出过一次险,今年是7000多
    06-11 05:57
    头像
    Wyman.Han
    一直在路上
    06-10 13:51
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,在路上的时间确实不少
    06-11 05:58
    头像
    天气晴2
    可以搞个顺风车。这里程,一年赚个一两万应该没问题了
    06-10 10:39
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,是个好主意哈
    06-10 11:03
    头像
    艺so
    今年4月提702max才6000km.争取超越你,哈哈😊
    06-10 09:12
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,加电加电!
    06-10 11:03
    头像
    点解要扮嘢
    2024款第一批提车,2024年6月9日,47137公里
    06-10 08:25
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    那你跑到一年半,应该在90000公里以上了
    06-10 11:14
    头像
    瓜皮凯
    真是厉害都8w公里了 怎么跑的 滴滴吗
    06-10 00:22
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    我一般都是选择标准模式下默认的动能回收,应该是中等
    06-10 11:05
    头像
    艺so
    鹏友你好!问一下你的动能回收开的哪一级别,谢谢!
    06-10 09:19
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,没有了!只是日常上下班通勤距离长而已
    06-10 00:57
    头像
    鹏友欻欻
    真棒。
    06-10 00:20
    头像
    鹏友5157088
    有没有电池衰减?
    06-10 00:13
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    目前没感觉到明显的电池衰减
    06-10 00:56
    头像
    黄炽辉
    大哥,跑网约车可不兴开g9啊
    06-10 00:03
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,日常上下班通勤距离长
    06-10 00:56
    头像
    Andyyang
    06-09 23:57
    头像
    榴莲妹
    2024款第一批提车,2024年6月9日,47137公里
    06-09 22:27
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    你也是跑的够厉害的
    06-10 00:56
    头像
    小鹏挚友
    一年半不到8万公里 好厉害
    06-09 21:47
    头像
    小唐007
    我感觉一个月三千公里已经是很顶了,没想到今天小巫碰大巫。确实厉害👍🏻
    06-09 18:48
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,我主要是因为上下班通勤距离长
    06-09 20:16
    头像
    Jk2022
    我22年1212提车,今天刚好4w保养,还是你厉害。电车真是约多约省钱。自此完全不适应油车,且电车完全随心所欲说走就走😃
    06-09 18:46
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    和你有同感
    06-09 20:15
    头像
    嗨....
    我9个月5万公里,8万公里估计不要一年半
    06-09 18:17
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    你这个跑法,一年半应该要到10万公里
    06-09 18:44
    头像
    疯魔天下
    厉害了👍
    06-09 18:17
    头像vip
    再早一点➡️渝鹏汇
    哈哈,日常通勤距离长,用电车确实划算
    06-09 18:47
    加载更多精彩评论