
G9值得买,性能真出彩-我的10000公里用车报告



G9值得买,性能真出彩-我的10000公里用车报告
#我的___公里用车报告# @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
时光飞逝,G9到家半年的时间匆匆而至。去年提车的那一刻心动瞬间尚在脑海。半年,G9行驶10000公里了,可我的油车却吃灰了。我真不是喜新厌旧,G9受宠不是因为新,而是因为好。半年,从Xmart4.4→4.5→4.6再到今天的AI天玑5.1,G9没有因为时间而变旧,没有因为时间而过时,感觉G9越来越新,越来越好用。现在我将这半年来10000公里的点滴分享给鹏友们。
G9颜质美,买了不后悔
外观设计时尚新颖,线条简洁富有动感与张力,科技与美学的完美结合,身姿高大引人注目。
电池是电动车的核心。G9 SUV底盘高通过性强,轻松应对普通非铺装道路,不会刮蹭到电池,这一点非常非常好。

G9-高颜值+时尚外观

G9宽大前挡-视野极佳
小鹏智驾超好用
得益于鹏厂的研发与技术积淀,NGP是所向披靡。在高速路开车总是高度集中。高速开车就交给G9,开高速打开XNGP,可以做到点到点无接管。G9可以实现自动识别路况、自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动上下匝道、自动变道、自动避让等功能,还可以识别并避让大货车,自动切换高速公路。
我的G9是Pro版,市政道路LCC体验很棒。G9可以自动跟车,自动刹车,拨杆变道,主动避让,不担心加塞,行驶过程非常流畅。没有G9的时候,遇到长时间堵车,踩刹车和踩离合把脚踩酸的感觉真难受。

4月智驾少,只因市政通勤多

达人-出行不多

领航员-因春节长途自驾-NGP高速多

NGP-轻松走高速

AI天玑-主动预警-安全好助手
G9-春节长途-NGP高速实录
G9座舱超智能
说真话AI 天玑加持的G9座舱非常棒。响应及时无延迟,反应精准无差错,善解人意理解能力强,普通话四川话都能理解。小P的座舱真正做到智能AI,开关空调、音乐、车窗、导航规划、后备箱等等动口不动手。AI小P人机交互体验好,真正好助手。

AI小P万事通-聊天、指令都轻松

G9座舱-AI小P一声唤,空调净化就实现

G9座舱人机交互-小P给我讲习历史与化学
G9超能装
G9车身4891×1937×1680mm,空间足够大,后备箱660-1576L能容纳非常多的东西。
G9操控佳
2.2吨多的SUV,零到100的加速6.4秒,动力充沛响应及时,过弯不飘,完全能满足你的需求。
G9能耗低
1. 低风阻外观设计
2. 优秀的电控设计
3. 合理的驾驶模式
庞然大物G9 SUV的低风阻与电控设计出色是能耗低的主要原因。同时期产品在整备质量与电池包容量大小几乎一样的情况下,G9的续航当之无愧是No.1.可见G9的电机电控电池是相当了不起的。
今年2月春节假期自驾,G9高速路载4成年人与后备箱满载的能耗18-20。4-5月的市政通勤能耗11-13。

G9能耗低-伴我行更远

G9近期能耗10.9另外,小鹏G9的“X-pedal+能量回收标准”驾驶模式好用。使用这种模式几乎可以不踩刹车,车辆的动力响应与续航真不错。
因此G9轻松跑赢表显,G9 Pro702充电90%WLTP是513公里,实际续航达成高于513公里。

续航-同期相近车型对比➡G9胜

G9的整备质量+装载质量-同期相近车型对比,说明G9能耗管理优秀
开G9无里程焦虑
1. G9充电快
2. 续航长
3. 充电桩多
去年下半年的车,小鹏G9率先配置800伏特充电平台,充电速度快效率高。当你在高速充电的时候你才觉得时间就是金钱,当时的某来某氪某特车型都没有。小鹏超充站布点广,第三方站点也多。所有的县城都有小鹏充电站,县城之间几乎没有超过300公里的,完全没有焦虑。

G9充电快(当时小鹏超充其他鹏友在用,快充600多伏也快,使用超充800伏快如飞)
G9充电实录(非800伏超充)

星罗棋布的充电站,没有续航焦虑
自动泊车
从自动泊车、遥控泊车到现在的AI天玑离车泊车,新司机女司机的福音。

G9智能泊车-天玑的离车泊车,满是别人羡慕的眼光
G9的不足
我觉得除了价格都是有点。建议购买Max版,能体验更好的市政道路智驾。
半年10000公里,G9伴我领略风光旖旎的云南,风情万种的贵州,饱览壮美的川西高原,探访周边小众秘境……一路走来,G9没有一点拉胯,没有维修,值得信赖。G9值得买,性能真出彩。期待G9伴我行得更远。
