全网唯一！G6单日横穿820公里羌塘无人区，无补给。

时间：2024.5.28.
车型:小鹏G6 755pro运动套件.
行程: 西藏改则-新疆民丰，全程815公里.
耗时：9：50--23：55，共计14个小时.
出发前准备：改则县政务大厅办理安全告知书，身份证，行驶证。
出发前续航:wltp585km(为什么不是590km，因为车子放了一晚很冷掉了2公里，改则县城修路绕了几圈浪费了3公里)。
第一程:改则县到先遣乡，全程135公里，行驶2小时，到达后续航wltp剩余478公里。心得:上坡速度65左右，下坡和平路速度85左右。 第二程:先遣乡到新疆民丰县，全程680公里。从先遣乡检查口出发，行驶大约475公里，此时剩余续航40km，(这期间能耗必须控制在12.5kw/百公里，技巧就是上坡速度别超过70，全程最高速度别超过90），开始下坡。第一段下坡到苦牙克服务区截止，大约70公里，这期间剩余续航最低到30km，到苦牙克服务区后剩余续航37km。第二段下坡苦牙克服务区到民丰县城，全程135公里，下坡速度不能太快(低于80)，到达民丰县城剩余续航19公里。
我可能是目前唯一一个，开着不到90度电池的纯电车，在14个小时之内，无任何补给(即无中途补电，也无拖车)，单人单车横穿810公里羌塘无人区的纯电车主。
G6是好车，没有它优秀的能耗控制，我基本不敢想单日直穿这趟810公里的无人区之旅。 谨以此纪念这趟旅程！
Ps:不建议各位鹏友轻易尝试，目前纯电车一天无补给穿越820公里羌塘无人区风险较大，因为续航比较惊险(如果天气再恶劣一点，或者我个人脚法没控制好，都大概率被撂无人区里)。毕竟，无人区高海拔风险系数太高。

全程一共行驶813.1公里，剩余续航19公里，用时14个小时。

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