#我的续航表现#
天气回暖，好多鹏友都想出去走走玩玩了，听说开小鹏能耗高？收下👋省电攻略，拒绝用车焦虑。
很多刚刚提车的新鹏友，都会觉得，为什么我的能耗这么高❓这车掉电也太快了吧❓ ⚠️新手刚刚提车，能耗高属于正常情况，等到你和你的爱车慢慢磨合好，🚗就会慢慢熟悉你的驾驶习惯，能耗自然而然就会降下来啦。
✅如何判断能耗高or低
❤️一般情况下，开车加空调能耗在13-15kwh/100km，属于正常
❤️如果不开空调，能耗可以达到12kwh/km，就属于比较省电的状态，如果可以达到12kwh/km，就可以接近表显续航了 。
下面就是我整理的省电小攻略，可以让你旅行用车更舒适，拒绝❌续航焦虑。
1⃣️尽量选择室内场所充电，南通的超冲站都是商场停车场🅿️，充电条件还是很不错的。
2⃣️及时充电，随用随充，切勿等电量过低再充，佩奇一般会在电量剩余40公里会提醒要尽快充电，如果此时仍然继续行驶，电池就会出现深度放电的情况，同样会缩短电池寿命。所以电池剩余电量不多时，要及时充电。我一般剩余🪫100左右就会进行充电了，也很好避免了续航焦虑❌
3⃣️定期检查胎压，比如像p7，前胎压值是2.5，后胎压值是2.7。因为胎压过低会增加车辆能耗，保持正常的胎压值就可以省下不少的电。
4⃣️ 最近天气还是比较热，空调是必不可少的，推荐使用Auto 模式，空调自动适配最优风量，而且可以自动除雾。如果希望能耗降低，可以选择Eco 模式，空调输出功率会降低，但制冷效果会略微下降。温度建议调至23度，可以同时兼顾舒适和能耗。
5⃣️ 佩奇加速很猛，电门轻轻一踩直接就冲了出去，虽然解压，但是用力过猛的话，能耗也会很好看。所以想降能耗的鹏友，一定要下脚轻一点慢慢起步，这样即使后面速度上来了平均能耗也就不会高的太离谱。同时刹车也要轻踩，回收的能量就会更高，从而降低能耗增加续航。
6⃣️ 尽量走自己熟悉的道路，熟悉的道路路况也会清楚一点，心中有数后刹车的次数也就可能减少了，能耗自然也就低了。熟悉的道路也可以开启acc和lcc 辅助驾驶，也会比自己驾驶能耗更低一些。
7⃣️ 减少不必要的车内物品，在起步加速过程中，如果负载较重确实会增加电耗，从而影响车辆的续航里程。所以减少不必要的车内物品也可以增加续航。
8️⃣ 当车辆停放在比较安全的区域，就可以关闭哨兵模式，目前ota 后的哨兵模式更加灵敏了，所以相对比较废电，关闭后可以节约不少的电。
目前佩奇也陪伴了我快2年啦，我的里程也来到了35000公里。在续航方面，我感觉还是比较出色的，冬天差不多可以达到300公里，夏天可以达到350公里，还是非常给力啦！
对我们新能源车主来说，确实就是“春风十里，不如续航增加一里”，祝大家都可以实现1比1实现表显续航。
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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