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P5续航测试 | 续航提升的秘密~

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逍遥逸云风
2024-05-15 14:00 · 认证自媒体创作者

✍🏻「写在前面」
时间好快,又到了每周互动话题更新了。正好这周三社区活动小姐姐推送的是#我的续航表现# 话题。

说来也巧,前些天趁着调休日打卡了福州琅岐红光湖公园,还分享了一期题为《三大续航标准知多少?》的帖子,关于我的小鹏P5续航表现总结了四个字“反向虚标”。那么本期逍遥逸云风为新老鹏友带来的分享,是关于续航提升的秘密,话不多说,一起揭秘吧!
分享之前按惯例先晒一下我的胖虎靓照👇:

🚗「续航测试」
品牌:2022款小鹏P5 550E版
出发地:福州琅岐红光湖公园
目的地:福州仓山区花溪南路28号
总里程:51.2km
气温:27°C
驾驶模式:运动模式+高动能回收♻️
空调:23°C

这次行程是前些天打卡琅岐红光湖公园后返程实测记录,我将从出发前、到达后两次仪表盘数据拍照📸记录,以便分析我的P5的这次行程续航表现。(备注:续航标准为WLTP模式)
出发前:总里程21354km 续航剩余351km(电量剩余78%)
到达后:总里程21405km 续航剩余313km(电量剩余70%)
可以计算续航达成率如下:
21405-21354=51km;351-313=38km
51/38×100%=134% > 100%
结构显而易见,这次行程续航达成率远超100%,实现了续航“反向虚标”。不得不说,还是咱臭搞技术的鹏厂,在续航表现上的把控相当优秀,完全扎实续航勿焦虑!

这次行程的简单测试下,我相信鹏友都认识到鹏厂的把控续航达成率上是付出极大技术投入了,实力有目共睹。其实能耗表现与续航里程息息相关,目的为了增加续航里程,那么就必须要学会有效降低能耗。

当然在提升续航能力,终结里程焦虑上是所有新能源汽车的目标,我的小鹏P5也得益于鹏厂的匠心,入手近10个月时间里也总结了🖐🏻点提升续航能力的技巧给大家做分享。
1️⃣ 不要暴力驾驶
相信很多鹏友都了解,新能源汽车的普遍性就是只要踩电门那么肯定就少不了往前猛窜,所以比较追求速度的车主还是非常喜欢的,但实际上咱小鹏汽车作为新能源汽车也是一样,在电力上根本达不到这个标准,只会带来更多的能量消耗。所以我们需要在起步的时候尽量保持一个平缓的压力,让汽车在平稳的状态下起步,这样才能保证一个比较好的平稳输出!
2️⃣ 切记少踩刹车
刹车实际上是为了控制车速,但实际上刹车是将车辆的动能转换成为热能,但这样一来就会导致动能过度浪费,同时也加速了电量的消耗。所以减速的时候尽量少踩刹车,只需要提前判断距离,就能够通过能量回收来减速,还能将多出的动能反输回到省电的目的!从而达到增加续航里程的目的!
3️⃣ 聪明的使用空调
在大多数人的认知之中,空调的使用对电动车的续航里程有极大影响。这也是因为空调系统制热或制冷,都会消耗电量,但是低速行车时不开空调只开窗户就可以,但高速开车窗会导致风阻加大,所以就需要关车窗。这些习惯不仅能降低能耗,更能有效增加续航里程!
4️⃣极端天气的影响
特别是暴雨天,会加大行车过程中的阻力,从而增加了能耗,降低了续航能力!
即将进入炎热的夏季,我们的小鹏P5作为新能源汽车,免不了室外暴晒,尽量停靠在阴凉的停车场,保护电池的同时,能增加续航。在冬季寒冷的情况下也是如此。
5️⃣尽量使用慢充
因为我的P5没有安装家充,所以长时间混迹各大第三方充电桩站点,而多数为快充,这就需要我们尽可能有条件选择快充,即使条件不允许,也要保证两三个月左右的时间使用一次慢充,慢充不仅对电池友好。当然对于增加续航里程有极大帮助!
🪁「写在后面」
通过以上关于揭秘续航达成率的五点经验之谈,鹏友们你们都了解了吗?其实真的感叹,选择小鹏P5是最明智的,不仅P5,全系小鹏汽车都践行“真香定律”。扎实续航能力,终结里程焦虑将不再是空话!简单的续航测试,强大的技术实力,非鹏厂莫属!今天的分享就到这里啦,希望对鹏友们有帮助,拜拜,我们下次见……@鹏友大管家 @小鹏友 @社区活动小姐姐

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