报名尝鲜版的天玑系统

在上周的北京车展上，天玑系统就说在520发布，前两天就忽然让报名尝鲜版，我就积极报名，尝鲜一下这个传说中的版本！

今天晚上在鹏友群听说后台人员正在导入车驾号，准备今晚推送，我还想着晚上睡觉以后，明天一早准自动更新了，没想到刚打开系统，就发现已经有版本下载⏬到本地了，可以升级了，真是太惊喜了！

夜晚🎑发现新版本，看起来不需要等到夜间预约升级了，让它现在就立刻升级吧！

升级介绍，料很足！

车里上可以看介绍，在版本说明里面！

AI,AI,AI，重要的事情讲三遍。

全新的天玑系统，彻底改变了以前的各种操作模式，其中AI占了很大的篇幅，让我们看看到底它有什么功能！

原来小p接入AI大模型了，所以它更加智能，它可以更加能够理解对话，能够回答你各种刁钻的问题，更加能够理解你的意图。

相信以后会更加频繁的利用小p去获取信息，以后对话的频率估计会更加的多。

同时也将AI大模型应用到智能驾驶领域中，可以看到在智能泊车这一块，增加了不少便利设施，比如高速上不变道的设置，就是为了某些喜欢佛系开车的司机，可以将车子以比较经济的时速稳定巡航在最右侧车道，这样于人于己都方便。
这个场景还是比较有用的，因为某些时候因为电量限制，不着急赶路，那么跑在最右侧车道别乱变道，能耗水平能够大幅度降低，从而提高续航。

离车泊入这次升级，更加方便用户。
将这个功能以更加便利的方式提供给用户，大大降低了用户的使用门槛，简直是窄车位鹏友的泊车神器！

而这个AI保镖功能则提供了更加细化的SR功能，通过图形化的界面直观的告诉用户，周围有哪些潜在风险，让用户可以提前预知风险，避免危险发生。

最最直接的感受是，这个主屏幕可以分屏显示了，也就是可以同时在一个屏幕上打开两个应用而不需要切换。

还有很多介绍，每一个都是大招，来不及看了，赶紧升级再说！

升级过程快入闪电⚡️

车机显示升级过程中车子不能够移动，所以升级之前，要把车子停在合适的位置上。有一个确认✅过程，用户必须要了解，也是为了增加安全性和误触的风险，细节做的不错！

阅读完安全措施，就可以点击确定了。

开启升级过程，先检查车子是否满足升级条件，也是为了顺利升级必须要提前做的检查。
这个动画很有科技感，绿色光环一次次扫描车身，意思是在进行检查。

然后很快的，就进入到了26%的进度，我猜想是已经把系统软件刷入了车机，后面接下来就是安装各种系统软件和应用软件了。

升级过程的动画很有科技感，带有一些神秘的氛围感。

大概十来分钟后，终于显示到了100%的进度了，真不错！

紧接着手机app也弹出了这个页面，手机跟车机之间进行连接和更新。

整个过程进展的非常顺利，也很快捷，十来分钟完成了整个系统的升级，没有让我等太久。

大功告成，初体验😄

先看看仪表盘，这个界面已经变成全新的显示方式了，瞬时功率用横条来显示了，并且是非对称的，以右边为正，表示能耗为正，符合用户习惯，左边负值，表示能量回收的功率。

然后看一下主屏幕，显示整个车机，这后面的背景真够酷炫的，能够很清楚的表达出一种来自于未来的感觉，满满的科技感。可以通过滑动360度查看整个车子，还可以俯视整个车子。背景图中的小鹏logo 犹如从天而降的星际飞机的尾翼，悬停在水面上，散发着银白色的光。还可以看到天际上的月相，氛围感拉满。

赶紧体验一下传说中的分屏功能。

左边三分之一屏幕显示车子本身，下面带了三个常用控制，分别是车锁开关，充电口开关，尾门开关。这三个是司机最常用的三个控制了，在首页可以直达控制，这个就大大增加了便捷度。
左上显示的是车子续航，然后是百公里能耗，右上显示的是当前气温。
右边三分之二显示详细控制页面，包含了以前大家熟悉的各种车控和状态显示，比如车辆本身的各种驾驶调节，门窗控制，车灯控制，看得出这个出这个大的逻辑还是没有变化，但是里面每一项的显示做了一些调整和优化，让用户能够更快的找到自己想要的控制和信息，大大减少了操作层级。

我喜欢这个小记里程，这个控制终于成为二级控制了，相信很多鹏友之前甚至都很难找到它，因为它隐藏的很深，这次把它提前了，后面单独计算里程就很方便了。

下面的docker 栏默认就是五个快捷按键，可以让我们快速找到主页导航，车控，音乐控，360控制，还有各种app的家目录，这五个，就是最快捷的第一级，基本上符合绝大多数人的直观感受和使用习惯。

看看360显示如何，可以看四个车轮的视角，侧方位停车的时候再也不担心蹭轮毂了。
右边四个小方框，正好就是车子的四个轮毂的视角，可以预防剐蹭轮毂。

应用商店里面的内容有所增加，常用app不再赘述，影音娱乐应有尽有。

这次新增的小鹏自研浏览器终于上线了，鹏友们提的意见看起来被采纳了，很多人希望加入浏览器，这次终于实现了，来感受一下效果。
打开主页，可以看到有默认的几个快捷网址，包括百度，抖音，小红书，这些都是常用网站，基本上相当于安装了这些app了，只不过是在浏览器里面观看。

打开抖音看一下，

各种内容都有，这次终于可以在车上刷短视频了，我感觉以后会很经常用，等人的间隙，刷个短视频，非常方便。

打开小红书，以后也更加便捷了，可以直接在小红书上刷自己的帖子，很不错呀。

下一个版本建议将小鹏app移植到车机端，重点突出社交功能，先加入最基本的图文视频编辑功能，与行车记录仪形成联动，一定要易用，快捷，让鹏友们快捷方便的分享自己的旅程行车影像。一键转发各家新媒体，也可以扩大小鹏的知名度和影响力。@智能座舱小助手


关于音乐，小鹏一直很低调，可能是资源都用来搞智驾了，所以这次升级了可调的控制为9段，算是有所增强，毕竟可以更加细粒度的控制了。

我觉得可以开发一个类似智能场景的分享码，或者直接在现在的场景码中分享，让用户也可以直接在这个页面创建调节参数，一键分享。同时也可以增加一个推荐页面，把大家觉得好的调节参数推荐一下，可以一键设置，把个性化调节多推荐一些。@音乐小助手

静态体验就到这里啦，毕竟这次发布，除了静态体验，更多的硬核实力是动态体验，比如智驾，泊车等硬核实力，后面有机会再分享动态体验！
#AI智驾小鹏来了# #AI智能时刻#
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