相信大家跟我一样，自从买了电车以后，出去游玩的次数越来越多了，尤其是国家节假日的时候，走高速是免费的，如果电费成本再能压缩到最低。那么出行就会更加的舒爽了，下面我来给大家分享一下经济实惠的智能充电攻略吧：
1、首选小鹏S4超充站
1）充电速度最快
鹏友们都知道我们的鸡柳是标配800v的电池，那么使用超充将会大大缩短充电的时间，超充的功率做大是360kw的，实际的充电功率可以达到120kw~180kw不等，那充起点来蹭蹭蹭的快呀，从10%充到90%只需要20分钟左右。
2）充电费用最低
由于今年小鹏将充电价格降低了90%，所以在小鹏的自营站充电是最省钱的，闲时（0点~8点）达到0.41元/度，真的是太爽了，小鹏太给力了，这里必须给小鹏点赞，所以大家在有距离不远的情况下，尽量去小鹏的自营站用S4充电是最好的选择。
2、次选快充站
在距离小鹏S4超充站较远的地方，可以退而求其次的选择其他品牌的快充站，一般有250kw和120kw的快充桩，本人实际测试过，因为有其他车辆充电分流的情况，所以实际的功率都是60kw~80kw，所以这两种哪个离的近且桩多去哪个即可。
1）充电速度很快
得益于小鹏的真800v三元锂电池技术，在快充站从10%充到90%，大约需要35分钟左右，我从60%充到100%也是30多分钟，这个在同级别的电车里全是无敌的存在了，标配的800V电池，真的很好用。有时候需要跑长途的时候，我们会想着给电充到100%，很多其他的电车以后的一段充电很慢，到小鹏鸡柳就不会，亲测最后的10%的充电时长是14分钟左右，是不是很快啊，这样子算的话，从10%充到100%需要50分钟左右。
2）充电费用很低
由于小鹏的充电效率高、时间耗费短，所以我们如果想充便宜的电，也没必要半夜去充，早上6点30分正常去充，到7点20分左右充满，刚好一顿早餐的时间，充电费用是用的谷电价格：0.64元/度（会员：0.57元/度），价格很便宜。
3、次次选择慢充
如果是时间足够的多，且不急于出行，可以选择慢充，这里的慢充不是家充，是公司或者工厂设立的慢充桩，功率可以达到7kw左右，在这样的慢充桩充电的话，充电速度会慢很多，从10%到90%需要11个小时，充电费用也因为横跨了白天的时间，所以会增加，一般不推荐，如果实在是没办法可选择慢充。
不过也有一个好处，慢充有时候会突破原有电池的续航，比如我755的续航，充到90%一般是553km，有时候会充到570km。
以上就是我在这几个月的充电使用过程中的经验，希望对一些新鹏友有所帮助，由于本人家里没有停车位，所以家充的部分无法提供经验。
#智能充电真体验#
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