#我的提车作业# 从提车到现在，我已经行驶了1千公里，我对小鹏G6的使用感受非常深刻。总结一下我的感受。核心差异点是先进【车机系统】、强大的【自动驾驶功能】和快充能力【充电时间】。
1）简单来说，小鹏的语音系统，其实是很先进的。用惯了小鹏，都感觉某些语音系统真是傻瓜级别的。之前也试了不少车的，在语音识别准确率和可用性方面，我们起点太高，所以基本看什么车都没有惊喜。
2）小鹏G6的【充电时间】大大缩短，从原来的40-50降至现在的20多分钟。在小鹏的充电桩上面，咱就不多吹牛了。但是在途径国网的快充桩，小鹏G6可以在5%到85%的电量范围内都维持满功率（120kW）充电，同志们，这是电池特性的差异，和市场上早期电芯是差异的。国网的充电桩上充进去60度电，时间只需要30分钟。出门主要找到靠谱的充电桩，下高速去休息下，充电即可，别在高速这边瞎晃。
3）小鹏G6 电池，在800V下实现了更长和更准的（续航里程）。再配合800伏的充电速度，充电等待的时间大幅度减少。这点好处通常只有你经常跑出门才有感受。
4）小鹏G6的（乘坐空间和后备箱空间）空间，我们家两个小孩都觉得G6后排乘坐空间宽敞、舒适，座椅柔软。后备箱的空间非常大，装满一家人的行李绰绰有余。
小鹏G6的XNGP自动辅助驾驶功能，我就不多吹了，现在只要道路上可以用，我就用起来。我现在基本在环路、高架，高速上，甚至在漕宝路上都开起来，这个我想强调下，你有没有尝试过，完全是两种不同的状态。放松身心，让自动辅助驾驶分担我的工作，真的很爽。当然我是一个把安全放在TOP1的同志，我还是认真观察整体环境，脚可以休息，脑子不行。在高架上堵车低速，就随它去了。
作为一位小鹏G6的车主，是我非常满意自己的选择。再选一次，我会很犹豫，到底是G6还是G9呢？想想今年的年终奖，还是G6更合适点。
最后，这外形确实是独一份的，在停车场里面都不用找，太显眼了！！！
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