先开个篇，这是一个迟到的提车分享，1月25号左右车子到了乌鲁木齐
因为生意需要，去年下半年在新疆伊犁开设了分公司，年中开P5行程边去边玩，5000多公里从广州去到了霍尔果斯，并将就让P5做了半年的公车
行走在戈壁滩的P5
在赛里木湖边
新疆的地方实在太大了，P5的续航有些压力，而且经常接人送人去机场火车站这些，一个能够胜任的车就被列上了日程
去年4月受邀参加X9的内部调研，我应该是除了小鹏内部人员和媒体老师外，最早接触X9的一批人。记得今年2月X9的产品经理有一篇采访，说听完受邀车主一顿批评，心凉了半截，额，我就是那一批受邀车主。。。
那时候第一眼看，外观太冲击力，很多人一时难接受，印象最深刻的，就是全系标配后轮转向，这个非常实用，是大家一致好评的点。就是有保密协议不让说，憋到了12月。
1月1号正式发布，相比起那时候的调研，能感觉都是很多地方在改变进步，正好公司也需要公车，就在发布会公布价格半个小时，就锁定了单
接下来1个星期就匹配了车，然后1个星期到乌鲁木齐，1月31号付款，
然后，因为公司人都回内地了，车子就一直躺在乌鲁木齐交付中心。别人是一直在等匹配，我却是，车子能提了人却不在乌鲁木齐。
无奈，能做的就是，人在广州，时不时打开app，用远程调用摄像头查看4000公里外的X9，哎呀乌鲁木齐下雪了，哎呀旁边停了两辆G6待提车，哎呀雪化了，各种哎呀。。。
3月初，人员陆续回疆，我也直飞乌鲁木齐，第一时间去看了我的车
全疆唯一一个交付点，也是维修店，也是销售点
车子静静放了一个多月，终于看到真容了
开始进入各种撕的模式，撕膜撕座椅保护套
然后叫拖车回伊犁
我也想开回去，但要上伊犁的牌，小鹏只有在乌鲁木齐有交付点，没有临牌，只能叫拖车
正好车子在拖车第一个，调去前摄像头看，还是蛮好玩的
然后开始了各种浪
去赛里木湖，但是赛里木湖冰封了，而且对于已经开了6遍的我，想了想，还是不去了，门口吃顿高白鲑鱼宴就返程了
必须NGP走起
伊犁第一景---果子沟大桥
惠远古城，里面有伊犁将军府，当年林则徐虎门销烟被贬来了这里，是金子总会发光，这里兴修水利，3年后回去内地，路过湖南和左宗棠聊了一晚，之后二三十年后，新疆内忧外患，就有左宗棠抬棺出征
感谢林公，左公，让我们来新疆，不需要护照
相比于内地尤其是华南地区哪都是河，新疆就干枯很多，但伊犁号称塞外江南，一条伊犁河，养着新疆最好的环境
伊犁河边，远处雪山是天山
还偶遇了来露营的当地人，他们吃着火锅，烧烤，配着音乐跳舞💃
哎，少数民族就是会跳舞，感觉是基因里刻着的
我的充气床垫也到了，外放电转接头也到了，等有空了，我也要去外面露营
关于新疆充电的问题
新疆现在充电桩建设的很不错，虽然肯定不能和内地比，但是也够用，如果大家开电车暑假来，除非特别高峰，正常没啥问题
这是在霍尔果斯口岸的极氪超充桩，速度很快，完全不亚于内地
关于冬天
冬天续航是打折的厉害，最冷时候，5折一下，不过功能多哇，座椅加热，方向盘加热，提前预热，到了公司拿根便携枪就冲着
够用，真的，除非天天跑长途
由于人经常出差去中亚，车目前跑得不多，等有空了，把独库公路，南北疆再跑一圈
写于哈萨克斯坦阿拉木图
@潮汕阿玲-微风的太太 @鹏友大管家 #我的提车作业#
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