#我的___公里用车报告#
2023年年初计划换车，换车的原因包括：女儿出生后一家人用车稍微拥挤；老轩逸高速飘得厉害，小家伙会哭；提速拉胯；高速开回家脚都要断；还有就是油价太贵！
所以新车的要求：空间大，噪音小，高速稳，纯电，总预算30万～
看车：最开始想回老家600公里，混动优先，看过理想腾势极氪，后面做了半年功课排班，排除混动，优先考虑纯电：看过 Y ，蔚来，别克E5,G9。 Y 内饰太拉胯，蔚来太贵（觉得智商税）,老G9也太贵。2023年9月出新政策，加上龙华补贴，刚好702能够30上车，果断提车。
提车匆忙，没啥仪式感，这点售后服务做的不咋好，坪山店的后面的提车后就没有任何服务可言了，这是唯一差评的地方。
提车1000公里：自驾开车回老家﹣长沙﹣郴州﹣广州﹣回深圳， NGP 太好用了，提车一个月自驾游回来里程直奔2000公里， NGP 太好用了。以前来日产回家脚都要踩麻了，将近2000公里自驾游没怎么觉得累。
提车5000公里：电车5000公里还没有出过一分钱电费，每年1500度电真心爽，自驾去汕尾海边玩，被陷车在沙坦，老婆说知道错了吧？!我说真是错了，应该买四驱650max
提车10000公里：冬天的时候开车回家过年，回了一趟老家超过10000公里了。总结一下：1000公里就在非自营电桩充了200多块钱电费， NGP 一次开700公里丝毫不觉得累，空间宽敞舒服，高速安静平稳，小家伙怎么睡都不会因为刹车变道什么的被吓醒，能耗表现超级优秀，冬天回家18-20左右能耗，市区12-14能耗。离家2-3公里有2个S4快充充电站，这个充电速度完全不存在充电焦虑的问题，每周一早上早起20分钟，充满电管够一周。
7个月跑了13000公里，三月份一个月跑了2200😁😁，已经堪比以前一年多的里程
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