其实彭于晏我自己有一辆油车22年的A180L，8年以来一直以来都是油车车主。
因为我是佛山人，就在肇庆隔壁，很久以前就听说何总的故事，也是那个时候认识到小鹏的品牌。
还记得那时候应该是19年的时候，第一次从我师父家见到G3，还记得是青色的，那时候远程开后备箱，各种智能刷新我的认知，当时彭于晏我来的是本田的飞度GK5，对于智能驾驶只在电影里见到过，那时候我的车甚至定速巡航也没有。
然后一直对小鹏这个品牌有关注，2023年10月，我身边的朋友买了一台p7i max ，当时我体验了一下，这个智能驾驶，确实很厉害在桂城晚上的市区NGP的效果确实超乎我的意料，除了比较激进变道，加速减速相对太突然，其他确实惊艳了我。
机缘巧合，在朋友圈看到一台G3被挂出来，牵动了我增购一台电车的想法，那么我也成为了小鹏车主。
是时候入正题了:
19年的车，红色，40000公里，智享版，351续航，续航日常通勤接近8折，高速6折到5折，运动模式3折。
因为我是没有充电桩的，用的都是外面的快充，闲时0.43一度，大概6到7分钱一公里，这是我以前油车体验不到的感受，完全无法想象。😱😱
我的A仔，95号油，8毛钱/公里，这真的是10倍的差距。
3月驾驶了600多公里，感觉非常舒服，市区通勤动力很不错，除了刹车和内饰差我的A仔一点，其他我感觉无可挑剔。当然夏天的高温🥵这个是真的恶心，每次都是40多度。
比较相对好开的国道，高速，我都是ACC+LCC，只要不是夜晚感觉还是不错的。
建议:晚上高速，下雨天的晚上，不要用车道保持系统，视觉识别不出车道线，不过19年的车，我觉得这个还是可以接受的。
智能泊车:这个是真的香，我基本上都是用这个泊车，除非是特别复杂的环境，这个我觉得做得还是很好的。
最后:我下一辆车，我会选择P7i或者G6。
小鹏这个品牌，我还是非常认可的。
PS:虽然G3停产了，能否OTA还是能继续投入升级，不能放弃老车主吧？这个也是我保持观望的，如果后续终止了更新，那么我觉得小鹏这个品牌就可能有待观望了，总有一天大家都会成为老车主，都不希望被割韭菜。
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