别计划直接出发🔥1000公里只充一次电‼️

还没入纯电车的时候，家里的长辈、身边开油车的朋友都说纯电续航是短板😖跑不了长途、充电又慢咩咩咩……
👋不过我不这样认为，现在充电桩建设的已经比较完善了，其次电车的续航平均都在400km以上了，长途旅行也不在是问题啦😌

“那新能源汽车到底能不能经得起长途呢？”
⬆️如题，口头回答不足以令人信服，那就用行动来测试下～借着这个机会我们一起跨省自驾游！离开熟悉的城市，去一座充满浪漫烟火气的城市「武汉」🌆

深圳⇨武汉，一千公里 🛣️

📝首先是大家最关心的续航和充电问题

▪️【续航】
我的这辆车官方续航标的是702km，分CLTC续航模式和WLTP续航模式，这是两种不同的里程计算方法，WLTP比较接近现实工况，CLTC相对比较欢乐一些。CLTC续航模式的702km改为WLTP续航模式后，显示可行驶里程为570km。在远程旅行中的高速上的续航会更短一点

▪️ 【充电】
对于电车来说提前规划好充电路线，整个远途路程也可以和油车一样方便，其实在充电过程中我从来没有觉得浪费时间，因为我们在开远途中几个小时下来本来就需要到服务区休息... 那个期间充电就刚刚好👌🏻

📝充电可以考虑以下2点

▪️【高速充电】
提前下载靠谱的新能源充电APP，例如e充电APP📱导航和高速路上的路牌上的服务区充电桩信息有可能会不准确，下载APP可以查看各个站点的最近充电情况，如果显示最近几天都没使用过的充电桩就不用去啦～很有可能那个服务区已经关了

▪️【下高速充电】
充电要随机应变，尽量早充电，建议100km左右找充电桩充电；可使用高德地图上搜索下高速的附近充电，就近补电。

而这一次我们要挑战的是“1000公里一充就到”所以我选了两个充电路线🧵，第一个是距离起点527km的「万安服务区」、第二个是距离起点600km的「银湾桥服务区」

📝我们的1000km挑战情况

▪️出发电量：100% wltp续航模式显示570km；

▪️人员装备：2人 1行李箱露营装备等；
▪️车载情况：空调音乐副屏娱乐设备充电；
▪️行驶了300km的耗电情况；

▪️中途充电：
开始的计划是在527km的「万安服务区」充电，但经过万安的时候我的电量还有余100km，所以就接着行驶到「银湾桥服务区」想不到570的续航均速90-110能跑595.8km还剩余17km🤩；

从3%充到100% 仅需1小时12分钟🕰️
其实我个人还没补够“电”！

▪️果然800V超快充，在哪充都一样快👀；

▪️600km耗电情况；

▪️900km耗电情况；

▪️到达目的地：
上一次充满电后行驶了456.6km，到达目的地剩余里程101km；

▪️本次挑战顺利成功🏆
出发时+中途补满电共1140km的续航，成功跑到1052.5km➕剩余101km😲😲所以啊，根本不存在纯电车跑长途有续航焦虑、充电焦虑，只要选对了车，想去哪里去哪里😎😎

📝自驾好帮手
喜欢自驾游的原因大概是“智驾”给了我足大的勇气❤️‍🔥 1050km说短也不短😿全程自己开的话肯定不行的🙅🏻‍♀️ 一路上享受着NGP和LCC带来的轻松，大大缓解了出行途中精力的损耗，重要的是我还能欣赏沿途的美景🌇
当然我还是会时刻关注车况的，随时做好接手的准备，前方道路施工🚧或有突发事故⚠️ 都会提前提醒我，当我走神了或犯困了也会发出示警，在安全这块做的还是不错👍🏻