小鹏G9选车历程
3分钟前．广西
＃小鹏G9车主晒订单（参与）声明：单纯个人购车过程和个人感受！
家两辆油车，我也经常省内出差多，业务类型的工作，奔驰C200L我一个月油费2500左右，年末就卖掉家里的另外一台车Q3，过了元宵开始选一辆车，小区楼下购物中心很多新能源，每次和老婆小孩去吃饭就经常看到，加上自己平时晚上也偶尔看看车信息，对新能源板块也蛮熟悉，整体来说优选纯电为主，考虑到家里充电方便，以及出差里程和面对的道路情况，重点考虑 SUV ，也分别看了以下车型：理想L9.L8，问界M5M7，比亚迪唐 EV ，智己LS6，极氪001，小鹏X9G9G6，期间试驾以上车型均统一一个路线，城市路段，高速和坑洼铺装路，差不多26公里左右，开始了试驾选车历程。
1、理想L9车，我身边朋友都有两个买了L9，我也偶尔开他们的车，感觉车坐着很舒服，车内120时速也很安静，空气悬挂加持，确实坐着很舒服，但是换着我开起来觉得悬架支撑不够，尤其是转弯，或者过一些坑洼路段时候，感觉像开船，晃悠悠的感觉，加上新小改价格没啥优惠和福利权益，其次自身经济虽然允许，但是不想给自己这么大压力，现在经济生意不好做，不容易，最后考虑放弃。补充一句，小孩老婆确实蛮喜欢的！
2、问界M5和M7，试驾了M5，我自身也是华为的铁粉，非常让我深刻的是他们的智驾，我给分的话绝对高分，非常好用和智能，包括高速和城市路段我都去试驾了，其次他们的服务也是可以给大大好评！但纯电的他们，续航挺低的，以及底盘调教是他们的弱项，做起来并没有那么的舒服，没有很快否定，也有现车可以快速提车，但还是继续其他车的试驾。
3．智己LS6，主打性价比也喜欢他们的性价比，我老婆对这个车外观和内饰比较喜欢，我个人也感觉比较适合女性开，我和我老婆分别试驾后，半幅方向盘非常不习惯，底盘比较来说个人觉得比M5略好点点，但是在高速120和铺装路面各种的风噪音和底盘传达的声音比较明显，智能驾驶可能因为问界给我们太好的印象原因，这台车需要完善和提升的空间非常大，再加上订车说要4-8周，果断否定了。
4．路过极氪001，以下对极氪没有偏见意思，第二天也试驾了，底盘非常好，车机也明显提升了（我朋友的车开过也坐过感受过前一个版本的车车机卡顿和死机的情况），我老婆特别喜欢上车踩刹车门自动关这个功能。但是我和我老婆对这个外观，试驾后虽然有双层玻璃加持，但是后排的静逸性高速120后显得风噪漏风，可能是个别别的原因，这个都能在接受范围，但最受不了销售的态度不是特别喜欢，尤其是试驾中一直叨叨说别人家车企或者车不好的情况，这点因为我也是创业者，我觉得真实力就拿出来真刀真枪的干，拿出自身产品的优势和实力及服务进行面对消费者这样是最好不过，不需要对别家车过车企进行人身攻击和损害等行为。换句话说人的话就是人品和品性，车再好，服务和人不行也不在选择范围。不是针对该车企的意思，只是对服务和销售语言上让我这个消费者反感而已！
5．比亚迪唐，明显的服务比前两年好太多了，必须给国产领头羊比亚迪大大的赞扬，外观龙颜设计，销售小哥说了很多比亚迪的技术可行，感觉是妥妥的理工男性质，试驾下来觉得这个车中庸，类似油车里面的凯美瑞和雅阁类型，哪里都是很均衡。内饰做工可能略比其他选择车型来说略略略差点。
6．小鹏，进去小鹏展厅我老婆小孩第一时间就上了X9后排，座椅真的太舒服了，试驾过程非常不错，这么大的车开起来一点也没有大车的感觉，可能是因为后轮转向的技术吧，车机互联语音和问界差异不大，但是智能驾驶感受下来确实小鹏没有问界强，到是比其他车型又好很多，当时立马下定了这台车，702MAX版本40个左右。同时也试驾了G9和6，因为也考虑空间，和气场因素，放弃了G6，销售小哥帮我申请了一次深度试驾G9的机会，三天两夜押金2000，还充满电，试驾车版本是500多续航 MAX 无空悬版本，我开回老家经历不同类型的道路，高速，城市路段，村路，几天下来对这个车非常大好感，虽然是单层玻璃，但是高速前排和后排静逸性，不同路面底盘感觉都比其他车好，还有忘记说的音响也比其他车好（问界的也很好）,试驾车是500多续航版本，续航考虑还是尽可能多的好。
其次考虑了出差基本都是自己在用，偶尔朋友和领导坐车几率很少，经济压力也是一个因素，放弃了X9，在问M7和G9两个理工男抉择，最终还是选择均衡的G9_702MAX版本，再加上销售小哥说目前有一台特供车（展车），价格有很大优惠，正常福利同时，也有其他福利赠送，还能快速提车，该车正好是我喜欢的黑外棕内的颜色！
总结，选车确实得根据自己家庭和个人使用车的场景以及自身经济情况而定等因素，综合也会考虑后期服务等情况。我选择G9一个特别大的因素是类似我一样的性格，哪里都不是特别的出彩，但是成绩比较均衡的中上理工男学生。
后续持续更新真实用车的情况！
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