#我的提车作业# （视频见文末┏(＾0＾)┛🚗）
从油车换新能源代步，最爱的小小只的那种，最初选择的是长城微型车，Q 版可爱，改装后奶凶奶凶的，车后还贴着“上学专用”，这是我一直喜欢的风格。后来，上班路程每天往返 90 公里，再怎么奶凶和可爱也抵挡不住高速限制的 90 迈，加上大车飞过后，我被弹开的感觉。所以2020 年换了 P7，因为我看到了它的底盘展示并体验了弯道等场景，安全与高续航是我的首选。但这次选择的结缘，让我更深的喜爱小鹏这个品牌。直到发布前预定 X9，也说给家里男人开的，没想到，提车之后天天要开😉。
1、 为什么选择 MPV ？
想让老人与孩子们假期出行更舒适，偶尔停在路边可以接入电话会议，还可以自由的隐去第三排变成大四座，我对空间自由变换深深着迷。
年前预定的时候还没怎么看其它MPV，到1 月 1 日转大定后，再去挨家看了看。安全、续航、智享驾驶、充电速度、充电站分布、售后保障，全方位的想我们之所想，盲订的勇气是小鹏给的。（插入 题外话，从最初的小鹏到今天，我感受到的不仅仅是造车，是改变我们智驾生活的不变初衷。）
2、 提车时都做了什么？
验车：车外观，车内饰，车机系统，里程数
和交付顾问交流，拍照片和视频作纪念。除了这些，拿到车还要多多学习，我发现很多设置的位置要熟悉，要不然容易手忙脚乱。
友情提醒：娱乐屏的摇控器记得配对检查，我回去后怎么都连不上车机。不过有事就找客服，很快门店同学都联系我解决问题，我重启车机就连上了，舒坦，这就是信任的底气。
3、 第一台 MPV 的开箱体验如何？
（1）方向盘变壮了，车高车宽要适应起来，将座位调高，座位更宽敞。不过我老爸担心A 柱遮挡视线，但是 X9前后左右的影像都会提醒你，让驾驶或泊入更有踏实感。
（2）后轮助力转向，在调头有限的车道上，尤其对于女司机，那是捏了一把汗，生怕自己不小心把车尬在调头处，前不是后也不是，有些小慌张。但 X9 让我们潇洒转弯，调头的顺滑感，就像完成一次高难度表演动作，一气呵成，我就坐在车里呵呵呵。
（3）空气悬挂设置，设置自动的下车和尾箱打开时底盘下降，方便自己或家取拿东西，出行时又上升。
（4）更智能的小 P ，无论坐在哪个位置，都可以自动识别命令还是聊天内容，方便家人对车辆的舒适度进行调节，省去每天喊她名字喊个800 回。
（5）音响感受的提升，对比我那部丹拿音响，X9 全车的音响设计让空间体验更立体，更舒服，无论是听音乐，还是看电影，感受是更细致入微的。
（6）冥想功能，那种身临其境的大自然氛围，这个再配合智能香氛，是舒缓放松的好时刻。
其实，X9还有许多的全新体验，待我们在使用中慢慢熟悉，包括对车机系统的设置，根据使用场景规划和硬件调整。#晒出X9超智驾时刻#
（点击上方视频）
@社区活动小姐姐 加鸡腿(*＾ڡ＾*)/🍗
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