提车四个月还没有怎么跑过长途，趁着还没有入职，带着G6进行一场说走就走的自驾旅行！
#小鹏自驾之旅#
时间：2024年3月1日-2024年3月17日
路线：郑州-徐州-南京-上海-日照-青岛-威海-烟台-淄博-泰安-济南-焦作-郑州
路线总里程：4094.2 公里
NGP总里程：2712.6 公里
高速ETC花费：1180.3 元
充电总量：711.47 度
充电总花费：429.8 元
平均每度电行驶 5.755 公里
平均每公里花费 0.105 元
电车真的比油车省得太多太多了，家里的进口X3已经在家吃灰了一个多月了……
再聊一下充电方面的感受吧：
首先就是得益于小鹏G6的 800V架构，充电速度非常快，一路下来最慢的桩就是顶着120kW再跑，最快的桩是小鹏自家的S4超充桩、华为液冷超充以及蔚来液冷超充。
在小鹏迪士尼S4充电桩从30%左右开始充电，最大功率能跑到190多kW
其次就是华为600kW液冷超充，30%左右开始充电，在旁边有车分流的情况下能跑到180多kW
接下来就是蔚来500kW充电桩，在30%附近充电，最大功率能来到176kW。
不得不说，在新势力三家里面，蔚来在补能方面做得非常好，充电桩非常多！一路下来在未来的充电桩上充了四五回，每次补能都非常迅速！
总的来说，自己第一次开纯电出门自驾还是非常满意的。电价低，充电速度快，小鹏的三电系统可靠，能耗低，出发前的续航焦虑瞬间烟消云散了！再加上NGP辅助驾驶，能大大减缓驾驶中的疲劳感！
希望这篇分享能给准备下定的小鹏G6准车主们带来下定的决心，2024与小鹏和各位鹏友一起加电！
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