大家好，我是园园，一名汽车行业从业者，因为工作的性质，也买了比较多的汽车，从15年的第一台凯迪拉克ATS L、到18年新能源刚开始普及，试驾理想one后，从此入坑新能源车系，陆续为家庭添置了特斯拉3P、小鹏P7、问界M7、岚图free，中间还买过坦克300，开了两个月就卖掉了，因为还是新能源香！新能源的热门品牌几乎都体验了一个遍，所以还是对新能源车系比较有见解的，这次我就来说说为什么选择了小鹏X9
小鹏X9没有上市前，其实我们一直在腾势D9和MG cyberster之间做选择，还在两款车犹豫不决中，我们家意外迎来了老二，好巧不巧，这个时候我们刚好受邀参加小鹏X9的上市发布会，对NGP和空间利用率比较满意，所以就直接下了盲定，准备回去再对比一下腾势D9。
后来通过试驾pass掉了D9，以下就是我为什么坚定选择小鹏X9的原因。
1.全系800V架构，作为第二代新能源产品，已经完全可以弥补我们的里程焦虑了
2.正负5度的后轮转向，一个5米3的大块头让我一个女生开起来也非常好操控
3.智驾功能如果华为排第一，那小鹏排第二大家没意见吧
4.小鹏的车机和人机交互，对比华为和其他车型，我更喜欢小鹏。
5.创新的内饰设计，空间利用率，特别是第三排还有空间让我带两只大金毛，让我很满意
因为定的顶配，提车时间长，在漫长的等车过程中有个小插曲，期间正是mega上市的时候，这一下使我们的心又开始动摇，毕竟理想的L系列我还是蛮喜欢的，希望mega能为我带来什么惊喜….结果mega的发布会让我直呼好家伙！李想又来割韭菜了…内饰完全照搬L系列，没有一点新意和诚意，并且当初李想打压纯电，吹棒增程，现在却违背初衷啪啪打自己的脸，一系列操作，把我对理想的好感降到了最低。
时隔3个月，X9到店，没有犹豫直接付款提车，下面是我们的全部优惠：发布会大定权益2000抵5000、5000选装基金、P7老车置换补贴一万、赠送每年1500度电、P5补偿卷抵扣3000（咸鱼购买）
过几天我再来更新我的X9改装方案，大家可以关注我一下哦
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