行驶10000km之后，我决定公开自己的用车数据📊，给鹏友做一个分析参考。话不多说，上数据👇
行驶10000km，共充电1979度，花费1311.58元，平均：0.66元每度，0.13元每公里！
我的充电经历了三个阶段：从最早的商充到后来的单位充再到最后的的家充。
其中🔋商充我也很少去充白天的高价电，会利用夜间便宜时段进行充电；🔋单位由于全天都是一个价，所以基本是随充随走；🔋而家充目前全都是利用谷时进行充电的。
总的来说，从上图可以看出来，在单位充电的电量占到了一半。不过最近安装了家用充电桩，平时基本不会选择商充和单位充电了，家充的数据后面会赶上来的。试想如果一开始就用家充的话，可能会很便宜。
分享了数据之后想就「谷时预约充电」和新能源汽车的一些知识给大家分享一些经验。
「谷时预约充电」
谷时预约充电是一种利用电价差异，在电价较低的时段进行充电的方式。这种方式可以帮助电动车主降低充电成本，同时也更加环保。而且鼓励在电网负荷较低的时段进行充电，有助于平衡电网负荷。具体来说，谷时预约充电的步骤大致包括以下几个方面：
1、设定充电时间：
根据当地电网的峰谷电价时段，设定在谷时（通常是夜间）进行充电。不同地区的谷时所属时段不同，如四川为23:00～07:00；福建为22:00～08:00；重庆没有设置峰谷电价。具体请以当地电力供应单位为准。
注意⚠️：如果你的充电桩具有定时充电功能，而小鹏汽车也有定时充电功能，二者只需要设置一个就行了。
2、缺点：
灵活性差：谷时预约充电需要在固定的时段进行充电，缺乏灵活性，可能无法适应车主的实时需求。
可能充不满：比如我所在的四川省，谷时为23:00～07:00共8小时，而我的G6 755充满需要10小时。
「四川、福建的分时段电价」
四川👇
福建👇
「新能源汽车为什么会有两个充电口？」
快充：大功率直流充电
可以在短时间内为汽车电池提供大量电流。
优点：充电速度快，节省时间。适合紧急或临时充电，如在公共充电站或长途旅行中。比如我们在高速路上就会选择在服务区使用快充。
缺点：可能会对电池产生较大压力，长期使用可能缩短电池寿命。价格相对较贵。
慢充：使用交流电
充电速度相对较慢。例如，一些电动汽车的慢充功能可能需要6到8个小时才能充满电池。而我的G6 755 20寸轮毂，使用7kW的桩充到90%大概需要10小时。
优点：充电过程温和，对电池的压力较小，有利于延长电池的使用寿命；便宜，且需要的电压和功率较低，更适合家庭环境。
缺点：充电时间长，不如快充方便快捷。在需要快速补充电量的场合，如长途旅行或紧急情况下，慢充可能无法满足需求
「三元锂电池和磷酸铁锂电池使用攻略」
三元锂电池充电攻略：
1、避免长时间在满电状态下存放，因为高温环境下可能会加速电池老化。
2、尽量使用厂家推荐的慢充或标准充电模式，以减少因快速充电产生的高温对电池造成的损害。
3、在电池温度较高时，应暂停充电，待温度降低后再继续充电。
4、定期进行深度放电和充至100%的循环，以校准电池管理系统，但不建议频繁这样做。
磷酸铁锂电池充电攻略：
1、磷酸铁锂电池的耐高温性能比三元锂电池好，因此可以在更宽的温度范围内充电。
2、磷酸铁锂电池的寿命较长，充放电次数可以达到数千次，因此不必过分担心深度放电。
3、可以在需要时进行快速充电，因为磷酸铁锂电池的热稳定性较好。
4、即使长时间存放，磷酸铁锂电池也相对不易损坏，但是为了最佳性能，最好保持在50%左右的电量。
5、同样，使用厂家推荐的充电器和充电模式，确保电池的安全和寿命。
@鹏友大管家 #我的充电省钱秘笈# #小鹏G6#
暂无评论
