#我的___公里用车报告#
G6 6000KM用车报告
配置:小鹏 G6 580max 灰色外观，黑色内饰，20寸轮毂
因为家中有油车，所以增购果断选择了纯电！
对于电车，我比较注重的是智能化和续航。预算30以内，续航扎实最好600以上、空间大能满足露营过夜需求、配置齐全、智能化程度高，辅助驾驶能力强。比较喜欢自驾游，辅助驾驶强可以大大提升开车的乐趣和降低疲劳感。综合以上，果断选择了G6.开着G6自驾游太爽了！
一、续航扎实，充电快，ngp第一梯队
G6作为首个全域800V高压碳化硅平台、标配3C电池可以做到续航反向续标。充电速度也很快，在普通桩上，10分钟也能充210公里左右。这对于自驾来说，完全没有续航焦虑了。在服务区溜达一圈，又可以满电出发！
刚提车那会，还是4.4.0的版本。刚提车当天去上牌，来回三百公里，百分之90都是让小p自己开。那时候的开通的xngp城市不多。到现在，xngp已经开通了243城。自动泊车、记忆泊车都是小菜一碟。很期待接下来的AI代驾。
二、智能化顶尖、智慧场景体验感很足
语音交互智能化程度高，小p拥有全场景语音、多人对话、连续对话。小朋友上车别提有多喜欢了，一直喊，为此我都把后排关了。免唤醒对话可以直接叫小p+指令，也是非常流程。G6上的智慧场景支持对座舱功能的个性化定制需求，通过远程和车内两种场景运营的触发方式，支持语音、时间、车辆状态等作为自动化运行的触发条件，实现多重条件连续感知判断、多任务同步执行。智慧场景的设置简直让开车体验感满满！
三、整体驾驶感受
车辆整体来说很不错，各方面都挺喜欢的，硬要说美中不足的就是避震。说实话G6的避震不太好，很多车友都自己改装升级了贯福减震器。真的不论是柏油路还是水泥路，很明显能感受到外界细小的震动，特别是过减速带，尽管速度慢也还是震的很明显，希望下一步能返厂升级下，自费也行啊！！！
10点以后家充真香！每天都想开G6出去玩😳
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