有幸入选了G6的OTA4.6.0先锋测试，本次OTA版本是一个优化版本，Pro版本对NGP导航辅助驾驶，智能泊车，胎压监测，充电体验，空气净化进行了优化。
经过几天的新版本体验，基于目前的系统版本（先锋版本1），我来分享一下个人的体验。
1⃣ NGP体验提升
高速时NGP的最短跟车距离有所加大，这一点改动带来的收益很明显：
一方面，跟车更加安全了，即使前车急刹，小P也能从容减速，也减少了急刹概率；
另一方面，跟合适的跟车距离，使得NGP对于变道的处理优于4.5.0正式版，主要体验在变道时车速更稳定，体验更加丝滑，这一点感知明显。
2⃣ 泊车小幅优化
泊车能力总体与4.5.0正式版本相当，优化了方向盘回正。
对于车位识别数量的限制，本次更新未优化。也就是说，4.6.0先锋版仍然会偶尔出现识别到车位，但车位不变蓝无法触发泊入的情况。
3⃣ 细节优化提升体验
胎压监测优化，提升了准确性，之前没遇到异常，暂时看不出疗效。
空气净化优化，打磨细节提升体验，希望继续保持住。
总的来说，OTA4.6.0版本，Pro版的优化对于体验的提升还是挺明显的，算是不错的优化版本。
最后一段视频总结一下本次先锋版本1：
@小鹏友 @鹏友大管家 @OTA小助手 #我的智能时刻#
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