别来无恙,你好鹏友。 提车到现在122天,已经算是P7老鹏友,里程从提车时的5公里到现在的1.3万公里,
应该是论坛里跑的最多的P7,走南闯北一路高歌一路同行,陪我实现了儿时的种种梦想,甚是开心。欢快的时光总是短暂,是时候和续航焦虑、充电焦虑做个决断了,从开始的质疑、担心到现在的爱不释手注定了我回不去的油车时代。Good bay⛽️。
购买电车无非两个担心,“续航里程”“电池寿命”。关于续航这个话题本就没有固定标准与答案,就如你开辆油车测油耗高低一般,深浅踏板的力度和油耗高低成正比,那么电车也不例外。
NEDC和WLTP的显示续航里程这里不做详解,暂且简称为女人(多少有那么点华而不实)和男人(简单粗暴,铿锵有力)一目了然。平时表显都是W男人模式 ,光电实测:百分之九十电量,表显续航513,温度8-17度,路段:国道40%-快速通道30%-市区10%-高架20%,一人一车,未开空调,测试时间日常工作、生活状态,平均时速50-70,车型超长续航尊享,实测500公里,有图有真相,如果百分之百的电量的话560-580不成问题。
至于在电车里属于什么水准大家一目了然,接着就是电池寿命问题,这个话题只能随着时间的流逝慢慢来验证了,如果非要说保障的话 那就是小鹏的诚意满满,电机电池终身质保。
既然选择了小鹏品牌,那么还有什么理由不相信他呢?
万里心得畅谈P7,上有suv蔚来大哥大,下有电池巨头比亚迪,还有一家独大特斯拉,为什么就看中小鹏P7呢?
外貌协会一眼就妥协
续航焦虑一试便知了,
尊享服务终身享加电,溜背的造型、低矮的车身、炫酷的无框车门、贴心的管家服务,所以我不要当韭菜,不要不要....
曾经我像图中的小孩一样幻想着拥有一辆自己的新能源,后来他实现了(所以:梦想还是要有的、万一实现了呢?)
几个月的陪伴,P7的兢兢业业已是我每天离不开的小伙伴,虽然没有提车时的激情澎湃,然而这只是刚刚开始,自己动手丰衣足食💪。自己喷了卡钳这样前后更配哦✌️✌️✌️,后面会不断的装扮我的小伙伴期待ing……
日常能耗
因为平时工地战线跨度比较大,低廉的用车成本,让我一度怀疑这车的里程太飘太飘😂,因为有自己的充电桩,加电跟平时吃饭一样,保养跟不要钱一样,更换配件?压根不需要😂,不过在这里我要替我们的二三线小城市打抱不平一下,我们的P7一定不是亲生的😭,我们也要免费加电站,我们也需要.....心里有小鹏、生活处处是小鹏
提车的几个月让我感受最大的不同就是每个月都有与众不同的小鹏车友会,让我们这群素不相识的车友们聚在一起把酒言欢、畅聊人生,享受小鹏带来的温暖与问候,感受身边的真善美,还有那些兢兢业业默默付出的小鹏工作人员,都散发着小鹏人的诚恳与热情。让我更肯定,我的选择没有错,未来可期、再接再厉。
最后祝愿小鹏P7吉尼斯最大规模车灯秀顺利进行,成功举办。