🚐X9的后排乘坐体验，让我印象深刻，这次我在厦门试驾小鹏X9，重点感受下纯电MPV不凡的加速实力，近5.3m车身搭配后轮转向功能的灵活性，XNGP智驾的能力，还有天玑OS加持下的新座舱。
🚐车身真大，接近5.3米长的「巨」大车身，近2米宽度，高度约1.8米，停在标准车位是犹如庞然大物。后门迎宾灯仪式感拉满，电动门把手，门拉手让上车更便利。
🚐标配后轮转向功能，一把就能驶出车位，大车竟也有如此灵活的身姿。依靠强大的传感器识别，把停车场里的实景还原到车辆大屏上，每一个车位、每一台车、每一根柱子、减速带，还有路上的行人、儿童。
🚐LCC道路上跟随前车启停，远处4个红绿灯，甚至右边不明显的，都能识别出，周围车辆，刹车灯都准确识别，小鹏真智驾全国都好用。
🚐电车最大的特征就是加速性，纯电MPV也是吗？实际开下来名不虚传，零百5秒级，一点没有MPV「肉」的感受。标配后轮转向功能，掉头弯一把过，比胖虎都更灵活，狭小的停车场里，也能从容走位泊车。双腔空气悬架让颠簸路段，也能有优秀的驾驶和乘坐体验，完全是「质」的变化。
🚐短暂的半小时试驾下来，改变了对MPV主驾像「司机」的固有印象，驾驶乐趣丝毫不输轿车。先加个心愿单，2024先立个小目标😏龙行龘龘，前程朤朤，生活䲜䲜。
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