🚐X9的后排乘坐体验,让我印象深刻,这次我在厦门试驾小鹏X9,重点感受下纯电MPV不凡的加速实力,近5.3m车身搭配后轮转向功能的灵活性,XNGP智驾的能力,还有天玑OS加持下的新座舱。
🚐车身真大,接近5.3米长的「巨」大车身,近2米宽度,高度约1.8米,停在标准车位是犹如庞然大物。后门迎宾灯仪式感拉满,电动门把手,门拉手让上车更便利。
🚐标配后轮转向功能,一把就能驶出车位,大车竟也有如此灵活的身姿。依靠强大的传感器识别,把停车场里的实景还原到车辆大屏上,每一个车位、每一台车、每一根柱子、减速带,还有路上的行人、儿童。
🚐LCC道路上跟随前车启停,远处4个红绿灯,甚至右边不明显的,都能识别出,周围车辆,刹车灯都准确识别,小鹏真智驾全国都好用。
🚐电车最大的特征就是加速性,纯电MPV也是吗?实际开下来名不虚传,零百5秒级,一点没有MPV「肉」的感受。标配后轮转向功能,掉头弯一把过,比胖虎都更灵活,狭小的停车场里,也能从容走位泊车。双腔空气悬架让颠簸路段,也能有优秀的驾驶和乘坐体验,完全是「质」的变化。
🚐短暂的半小时试驾下来,改变了对MPV主驾像「司机」的固有印象,驾驶乐趣丝毫不输轿车。先加个心愿单,2024先立个小目标😏龙行龘龘,前程朤朤,生活䲜䲜。
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