#我的___公里用车报告# 喜提X9也有23天了，结合自身用车实际，与鹏友们浅谈下用车感受。
第一部分，先谈谈智驾感受。
X9是我购买的第一款拥有智能驾驶的新能源汽车，与很多还不了解智驾的鹏友一样，会担心能否信任智能驾驶，这点焦虑被小鹏XNGP打破了。我的X9是702max版本，城市NGP和高速NGP都有，我都试过了，总体感受，相当不错，高速开着NGP解放了长时间枯燥乏味疲劳的高速过程。而当你在城区车辆拥堵，红绿灯多的时候开着NGP，又帮你紧跟前车，步步为营，这种体验绝绝子。希望小鹏研发团队持续加大XNGP迭代，真正做到无限接近人类驾驶，让智驾更安全更好用。
下面是我驾驶小鹏X9，1000公里时刻，留个小小纪念，哈哈~~
我的家用车位和家充桩，位置刚刚好，完美呀！！！
第二部分，谈谈驾驶X9需要多注意的细节。
提车第二天，由于我的粗心大意，把心爱的大白，前轮左侧轮毂剐蹭了，哎呀，心凉凉的。
X9行驶过程中它的后轮转向、灵活多变给足我信心，可我却忘了，它在静止下可是近5.3米长、2米宽的超大MPV。所以，想用自身经历，提醒鹏友，驾驶X9在体验它赋予我们快乐便利的同时，也需要注意一些细节。这样可以让我们的爱车降低被剐蹭的风险，具体如下：
1、小鹏智慧场景应用，这个绝对有用，你可以设置挂D档语音提醒驾驶员：“车辆即将启动，请观察四周哦”，这种语音提醒可以大大降低起步剐蹭的概率，像我这种急性子、粗心大意的就相当合适；
2、方向盘按键设置自定义快捷键，一键打开360全景影像。因为有些死角从静态停止到启动行驶，雷达是无法及时获取死角情况的，像我平时开惯了小车，突然转到X9这种超大型车，外加后轮转向，转弯半径相当小，就容易大意，我当时先打了一小半方向盘，踩下电动踏板前行，大约2秒不到就剐到左边很矮的花坛。
与X9的情缘还在续写中，期待驾驶X9带着家人露营，玩耍，游遍祖国大美河山。
最后，需要给小鹏社区点赞， 自从买了X9，加入很多鹏友群、车友群，对于小鹏社区，我也觉得蛮不错，给新老同学提供互动、交流的平台，谢谢小鹏。
参加小鹏社区“提车作业活动”，获得参与奖小P太空熊一个，太开心啦，娃哈哈！！！谢谢@社区活动小姐姐 @鹏友大管家 @鹏友值小助手
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