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都2024年了,还说电车不能跑长途?

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⭐星鹏友-威少
2024-01-30 22:57 · 认证自媒体创作者


相信很多人第一次接触新能源车,总是会带着许多疑问

🤔 电车跑长途,途中充电怎么办?
🤔 电耗多高,充一次到底能跑多远?
🤔 充电快不快,充一次要多久?

都已经2024年了,越来越多的新名词萦绕在耳边,例如800V、S4超快充、3C4C电池等等,到底有多厉害?现在的新能源汽车发展成什么样了?宣称700多甚至800公里续航的车真的能跑这么远吗?
让我用一次单边一千公里的旅行告诉你答案!



车 型:小鹏G9 702 Pro
总 里 程:38280KM
路 线:湖南长沙-陕西西安及周边
往返里程:2557.4km
高速里程:1900km左右
驾驶模式:舒适+单踏板
环境温度:-5°至12°
空 调:20-24°自动
乘坐人数:1人
载物情况:一个行李箱加电脑,约30KG

🤔 疑虑1:电车跑长途,途中充电怎么办?

电车长途出行的路线规划尤为重要,当然在充电条件发达的地区也可以说走就走,但难免会遇到充电开盲盒的情况,面临很多心里没底的场景,影响心情。
规划路线前,必须先对自己的车的续航有充分的了解,什么季节什么工况的大致续航里程。
在南方城市长沙,我的G9满电续航如下:
夏天城区600KM左右,高速500左右,冬天城区500左右,高速400左右,
以上都是不把电池跑干的正常使用情况。


因为买车时有每年1500度的小鹏电卡,所以我个人的路线规划都是以小鹏充电桩为参考因素,遍布全国各地的小鹏自营充电站,是我随时随地出发的勇气!而且小鹏的充电桩充电快,可以即插即用,一键免停,同时还有地锁能做到一定的防占位!


基本在各个市都会有小鹏的桩,我会先打开导航,浏览一下途中经过的城市,然后选间隔350-380km的小鹏超充站,刚好开这么远也要花四个多小时,人也需要休息补能了!
小鹏的自营充电桩可通过APP-服务-充电地图中筛选查看。


如果没有小鹏电卡也没关系,赶时间的话则可以直接在服务区充电,现在高速上的充电桩是越来越普及了,也可以通过导航软件远程查看空余桩的数量,不过节假日高速免费也难免会遇到高速充电桩不够用的情况,排队过久也可以选择下高速在市内充,没必要一直排队,充电站满载运行,充电功率也不会很高。
通过各类地图软件的新能源汽车导航,可以看到都会有长途助手功能,点开可以看沿途推荐的充电站,是否在服务区内,距离多远,非常方便!
而且国内的充电桩数量像雨后春笋一般迅猛发展!数据显示:截止至 2023 年 12 月份全国公共充电桩保有量达 272.6 万台,较 23 年 11 月增加 10 万台;1-12 月充电基础设施增量为 338.6 万台,桩车增量比为 1:2.8 。 

🤔 疑虑2:电耗多高,充一次到底能跑多远?


①总耗电量
先说这次2557.4km的旅途的总耗电量吧!
和计算油车油耗的方式一样,出发时满电,回来后再充满,计算总共充了多少电。

在外全程使用小鹏充电桩,电卡总共消耗515.47度,
回家慢充桩补满消耗44.70度,
合计560.17度
每百公里消耗=560.17度÷(2557.4km÷100)=21.9度

②电耗水平


冬天对新能源车影响非常大,全程基本处于10°以下行驶,陕西最低温早上起来会低至-5°。
其实行车能耗基本都处于20kWh及以内,气温达到11.7°的1月9日,在城区行驶了66.2km,行车能耗可以下探13.8的水平,基本符合冬天日常城区驾驶能耗水平。
上面计算的百公里耗电量达到21.9kWh,其实包含了行车中热空调的使用、车内屏幕音响按摩等的耗电、露营一晚的耗电,加上超过74%的高速里程,耗电量较高也可以理解。

③续航里程


这张图是第一天几乎满电出门,WLTP标准下565km,行驶409.1km后剩余70km的续航,
(除去50km左右城市快速路外,其余全程高速NGP顶着限速120开)
wltp打折率为:409.1÷(565-70)=82.65%
cltc打折率约为:66.52%

按照我的经验,在外充电一般会充到90%-95%之间,冬天开高速我基本都是交给NGP,一般都是120KM/H的速度,开380KM左右就只有几十公里的续航了,就要找充电桩了。
这个续航里程也算正常,冬天气温低+120码高速,双重不利因素加持,难免会低一些,但是夏天实测高速在wltp标准下基本都是1比1,所以夏天满电开500km高速还不在话下!

而且我认为电动车并不是说续航越高越好,续航越高对应的电池成本越贵,电池密度更高,让电池重量也是成倍增长,一台拥有500KM续航的车,已经绰绰有余,满足日常通勤的同时,也能照顾到长途出行!

🤔 疑问3:充电快不快,充一次要多久?



小鹏G9是基于800V高压平台打造的,比其他400V车型拥有更高的电压,加上小鹏S4超快充大电流的加持,轻轻松松最高峰值可以到280-290kw,即使在普通的充电桩,也能把功率吃满!到哪都是超快充!
这次旅途在常德的小鹏S4超充站,只用了32分钟就充进去444km的wltp续航,对应cltc续航约为547.5km,基本上,车充电时,去上个洗手间,喝点茶补充点能量就充好了,而且电量很扎实,一点都不虚!

📢总结

通过我这次真实的用车数据分享,相信大家对小鹏G9这款车的能耗续航有了个大致的了解,在2024年的今天,电动车早已不是电动爹了,小鹏优秀的电控加强大的高压平台技术,让电动车也能跑长途!!!

#长沙星鹏友车友会# @鹏友大管家

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