序 3个月前,想买一辆电动车。合伙人常老师推荐我买小鹏P7。本着因信称义,我就订了一辆四驱款;为了让股市长红,我选择了红内红外。
1024是小鹏的智能日,常老师被邀请去做嘉宾,年轻人的冲动往往就是一时的血气方刚,我一拍脑门,便提出一场说走就走的旅行,于是便有了之后的一段故事。
北京到广州,最短行程到达,需要2200公里,24个小时。因此把行程分成了北京-郑州,郑州-长沙,长沙-广州这样三段。
10.20。北京。天气晴。早7点30。吉时到。旅程起航。中午11点30的时候,石家庄勒泰中心吃午饭。勒泰中心分布着小鹏的超级充电站,小鹏对所有车主提供专属的免费快速充电业务,充电的时间很快,还有专用的停车位。
晚18点,到达中原第一大都市——郑州。入住郑州CBD区域,280米高,有着中原第一高楼之称的“千玺广场”。
在酒店的一楼,恰逢遇到小鹏的郑州团队在做夜间试驾活动,真所谓,人生何处不相逢。
“千玺广场”一公里处,有一个“星星充电站”的超大停车场。“星星充电站”与小鹏汽车有着紧密的合作,星星充电站同样为小鹏的车主提供着免费的快速充电服务。
花开两朵,各表一枝。把车放在停车场充电,眼前就是高楼林立的丹尼斯广场商业群,步行10分钟,便来到郑州的一家网红餐厅——城墙根茶馆。
今日故事告一段落,晚安。
承 10.21。郑州。天气阴。 按照预计,今天本会是此次行程中,最为艰苦的一天,高速路程要800多公里,总行程超过十个小时。我们临时决定将午饭时间推后,路上加快行程,赶在下午2点左右到达武汉,在武汉饱餐一顿再启程。我们将目的地定在了离武汉环城高速不远的海林广场,那里有“星星充电桩”可以给小鹏充电,同时一个商业综合体,总会让我们有很大的余地去选择吃什么。下午1点40,进入了武汉的地界。
疫情后的武汉,虽然没有了往日的喧嚣,但是已然平稳有序地运转着。街道商场的人不多,也都戴着口罩,但是从他们的眼神中透露着轻松与祥和。 在海林广场的“辣吗私厨”,享受了一顿丰盛的下午饭,据说是上过央视节目的饭店,其中的几道菜确实有几把刷子。譬如作为价格担当的辣蟹。
武汉的休整,将原本计划中的“艰难苦恨”一扫而光,秋风得意,马不停蹄,傍晚时分来到了娱乐之城——长沙。 在这里,深度打卡了当地颇具代表性的休闲娱乐综合体——“碧涛阁水会酒店”。
离“碧涛阁水会酒店”河西店1公里,是24品生活中心,小鹏在那里可以免费停车充电。车有了停处,人有了着落,晚餐、泡澡、桑拿、SPA,今日的疲惫一扫而空,想象着这异想天开的灵光,明天就要成真,竟然有着些许的小激动。
转 10.22。长沙。天气晴。 古语说“花无百日红,人无千日好”,没想到,本以为昨日顺利渡过的难关囧境,竟然在今天上演。 长沙到广州,高速只有600余公里,然而中间不再有大的城市,并且多山多丘,卡车奔波,车速也很难上去。一路上也没有吃饭,仅仅在中途充电的时候小憩了1个多小时。这不由得怀念起前两天一路上的时间管理,是多么的机智与富足。而在湖南段高速段的充电,这也是这一路来唯一的一次在高速路上进行充电,一共花费了82.67元。
这一天,饥肠辘辘,都在赶路。 傍晚,终于到了羊城。这个季节的广州,气候舒服的让人陶醉,微风拂面,不冷不媚。广州作为小鹏的主场,免费充电就更方面的多,把车停在了天河电脑城,马路对面就是太古汇。饿了一天,此时只有大快朵颐才能让人重新愉悦。于是选择了太古汇里的广州老字号“金牌陶陶居”。强烈推荐他们的“冰镇咕咾肉”。
合 有些故事,还没讲完,不能就算了吧。 最终我见到了小鹏。小鹏比想象中更加开朗风趣。他既是一个企业家,也是一个极客。他正视当下小鹏汽车的不足,因此要去想办法做的更好;也不吝啬自己对小鹏汽车智能化的信心,因此想要让更多地人们能够体验。
我们交换了各自带给对方的礼物,他也真的在我的车上签了名字,当然也嘲笑了我的体重。我们也约定了明年的再会,我也决定要好好减肥,让他明年认不出我。
我在此之前从来没有进行过自驾远行,更不用说是驾驶着一辆纯电动汽车,行驶2600多公里。出发前,人们对我的这次旅行有着种种的担忧与困难的假设。然而故事的结局,比我们曾经设想的99%的情况都要更好。
我可能是第一个以旅行者的身份亲自体验了北京到广州这段行程的鹏友,打卡各地小鹏充电站,一共只用了80块钱的能源成本,就让汽车从北京开到了广州,这让小鹏充电站项目的负责人都刮目相看,我对充电过程便捷、效率以及免费等方面的认可,甚至远远超过了他们的预期。而且我相信用不了多久,这80块钱的费用也会为我们省去,实现零成本的位移。 这也许就是当今科技发展的速度,已经快到把人们的思想远远甩在身后。当我们还在用旧思想,认为很多不可能的时候,时代已经与你擦身而过。 身处科技与时代大变革的潮流之中的我们,面对着日新月异,奔波于披荆斩棘,各位鹏友共勉,加油!奥利给!