真诚实用的电车跑长途建议

👉出行建议

1、清晨出发。
出发越早越好，越早越不堵。

2、做好线路规划。
根据自己电车实际的高速续航来规划导航线路，评估整个行程中需要充几次电。有经验的可以针对易堵路段周边提前标记收藏备用充电桩。

3、导航期间时刻关注路况灵活调整线路。
行驶过程中，实时关注地图APP中接下来的路段的拥堵路况，如果前方出现严重拥堵需要迅速搜寻是否有推荐的其他通畅路线，随机应变、灵活调整（在不影响充电路线规划的情况下）。

4、强烈建议在城区内的充电站充电。
尽量避免在高速服务区的充电站充电，城区或非高速区域的充电站的优点在于充电桩位相对充足、故障率低、充电功率高、周边吃饭较为经济且能够吃到当地特色（好不容易长途路过不尝尝当地美食吗）。

👉选车建议

1、优选长续航电车。
既然不选择插电式混合动力或增程式车辆而选择了纯电车辆，那必然为了用车体验优先选择CLTC大于600Km的长续航电车，只为电车跑长途能多一份从容，丰富电车更多的使用场景。
另外，在电车使用期间，一般为了电池健康状态保护，充电的最高上限建议值为90%，所以电车电池的常用容量是打了九折，同时也为了日常避免续航焦虑和降低充电频率，都建议买长续航电车。

2、选择800V高压平台车型。
超快充和低能耗已逐渐成为电车的标配，特别是针对跑长途场景，需要快速补能且能够在高速路段下能够保持低电耗，提升续航达成率。
同时，结合市区内高功率充电桩，800V高压平台车型电量从10%充至90%只需半小时左右，边充电边在市区充电站周边吃个饭，一顿美食的时间又可以满电出发。

3、选择支持且好用的高速领航辅助驾驶功能的电车。
辅助驾驶功能具备还不行，还一定得好用，好用才会频繁使用。好用除了基本能力主动变道超车、高速进出闸道、自动识别限速顶着限速行驶等，还需要整体过程流畅丝滑，为乘客和司机的舒适性考虑，还需操作果断像个老司机。
智能辅助驾驶功能也逐渐成为了电车的标配，高速辅助驾驶就像请了个代驾师傅帮你开车，你自己就像坐在副驾驶上看着前方的路况就行，只有在出现异常紧急情况时提醒师傅干预处理（接管车辆）即可，整个过程使得开长途耗费的精力大大降低了，有了辅助驾驶的配合甚至可以做到日行千里无需太费劲。