哈喽，大家好呀，我是十四。这次又入选了4.5.0先锋版的内测哈哈哈。因为体验的时间并不长，且是先锋版1，所以会有很多待提升的地方，这篇文章也是想简单的和大家聊下我几十公里的体验以及一些新的优化点，那么接下来就开始吧。（以下图片均为本人拍摄，转载请私信）

一、新增27城XNGP

我所在的武汉终于在第三批更新了全场景辅助驾驶，但说实话先锋1的XNGP的体验不算好，尤其是在遍地「全员鄂人」的武汉，有时出现冷汗指数很高的操作，和前两批开城的朋友聊过之后，他们表示先锋版1的情况是这样的，后面会慢慢优化，所以这里也期待下后续版本的表现。

二、甚至比NGP体验更好的LCC

昨晚使用LCC将近11公里，相较于激进的XNGP，LCC提供了稳定的行驶和刹停体验，并且在前后未对齐的车道上，LCC能够做到起步就找准，甚至是人眼都要仔细才能看清的车道，也能做到非常丝滑的进入，真的太让我惊喜了。

三、左视右视摄像头优化

虽然G6没有传说中转向补盲的新功能，但是左视和右视的角度变的更广了，同时视角也比以前高很，在通过复杂场景时会实用很多，通过狭窄路段时，也能更得心应手了

四、SR场景优化

在4.4.0上，SR场景经常会出现人物或车辆闪跳或动作不连贯的情况，4.5.0上得到了一定的优化，路沿的锯齿感也更加平滑美观

五、优化桌面小组件

自从iOS 17发布了不用跳转，在桌面就可以直接交互的小组件优化，一直期待小鹏能够早日优化，终于在4.43的APP上体验到了，效率提升非常多。并且这次小组件的视觉也得到了全面的优化，字体、背景和按钮大小都有了优化，不过有点强迫症的是，小组件的续航数字虽然和车控页字体统一了，但一个用了斜体，一个没用斜体，统一了但又没完全统一哈哈哈哈