#我的___公里用车报告# 转眼间开小鹏G6已经50天了，这款充满科技感的电动汽车让我在这50天里跑了5310公里。这段时间里，我感受到了它与传统燃油车在多个方面的显著差异。那我就做一个总结吧，也算是记录我这50天5000多公里的心得。
一、手机APP的便捷性
小鹏G6 与手机的连接非常紧密，通过手机APP，我们可以随时查看车辆的信息，如G6的电量、G6的所在的位置、车辆总公里数等。此外，手机APP还提供了保养提醒功能，我们可以根据提示进行定期保养，并可以通过APP提前预约保养。确保车辆始终保持良好的状态。同时，通过手机APP，我们还可以提前开启空调，调整车内温度，为出行提供舒适的驾驶环境。一键进出车功能也大大提升了便利性，无需繁琐操作即可轻松进入车内。不用带钥匙即可以用手机开锁G6，非常便利。
二、智能化语音系统
小鹏G6 755MAX的智能化程度非常高，科技感十足。其中，免呼唤语音效应功能给我留下了深刻印象。只需简单说出指令，车辆就能迅速响应，无需手动操作，让驾驶更加安全。这种智能化的驾驶体验让我感受到了科技的魅力，也让驾驶变得更加轻松愉快。平时语音的使用率也是非常高，可以说我已经完全爱上这个功能了，并且非常依赖。因为太方便，不需要按键，让小P帮你操控你车上的功能。
三、NGP的辅助驾驶功能
NGP是小鹏的最大亮点之一。而我的是755MAX版本，MAX版带激光雷达，也是目前辅助驾驶最高最强的版本。我最在意的是高速上的使用，因为用车主要用在高速。在高速上行驶时，NGP能够辅助驾驶，自动完成超车、进匝道等操作。这种功能在缓解驾驶疲劳的同时，也大大提高了行车安全性。尤其是在长途驾驶时，NGP能够减轻驾驶员的负担，让驾驶更加轻松自如。对于我来说长途使用的精力能节约40%以上。
四、扶摇800V平台
小鹏G6采用了800V高压平台，这也是它相较于一般新能源车的一大优势。800V平台意味着更高的充电效率和更短的充电时间。在实际使用中，我发现小鹏G6的充电速度非常快，普通桩可以达到150+KW，在小鹏S4充电桩可以达到250+kw。目前800V的车不多，而小鹏从去年G9开始就有了800V，并且在G6，以及X9等新车上都会配上800V。
此外，800V还有一个大亮点就是能耗特别低，对于G6这种中型SUV，日常行驶能耗在10到12之间，非常省电，真正做到了用最少的电量走最多的续航，能量最高效率使用。
五、低廉的用车成本
与传统燃油车相比，小鹏G6的用车成本非常低。首先，电动汽车不需要燃油费用，每公里电费大约为1分钱左右，非常经济实惠。其次，小鹏G6还提供了1500度免费充电服务，这意味着在行驶过程中可以节省一大笔费用。即使在高速上需要额外充电，费用也非常低廉。此外，小鹏G6 755MAX还拥有强大的性能和出色的续航能力，即使在高速公路上也能保持稳定的行驶速度和续航里程。这使得它成为了一款非常适合长途旅行的电动汽车。
总之，小鹏G6作为一款科技感十足的电动汽车，在便捷性、智能化、辅助驾驶和用车成本等方面都表现出色。它不仅让我感受到了科技的魅力还让我更加享受驾驶的乐趣和省心的体验。
以上就是我50天5310公里的总结，整体来说还是很满意的，10月31日提车到现在就推送了两个OTA版本，特别是4.4系统变化特别大，感觉又是一辆新车，很赞！
暂无评论
