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原本以为这是一场久违的雪，装饰一下枯燥的冬天就好了，可是竟然一发不可收拾的连续下了5天！
雪越下越大，路上的积雪越来越厚，我用一周的时间，亲测并总结了严寒天气下，我们该如何爱护我们的车辆，闲言少叙，上干货！
🛣️后驱车路滑甩尾
积雪路面对后驱车太太太不友好，稍不留神就会甩尾，造成这个情况发生的原因就是后轮动力响应的时候摩擦力降低，产生侧滑情况，一旦发生甩尾，发生事故的几率大大提升，所以，我们该如何避免甩尾，发生甩尾应该怎么办呢？
首先，不要使用运动模式，最好是使用舒适模式，降低电门相应速度，避免快速起步和突然加速，使车辆保持低速匀速行驶。
如果发生甩尾，千万不要猛踩刹车，这样会增加甩尾幅度，很危险！要双手握持方向盘，轻点刹车，控制方向，及时修正，然后轻踩电门，使后轮改出。
遇到突发甩尾，我们会下意识的去踩刹车，一定要注意这个情况，在特殊路况下，猛踩刹车是非常严重的错误，一定要牢记于心！
🚗保持较大的行车距离
路面湿滑会增加制动距离，这个在驾照考试上大家都看到过，严重积雪的路面，制动距离更是会被无限的放大，在这种情况下行车，要关闭单踏板模式或高动能回收，把动能回收调成最低，在正常路面行车，用习惯了单踏板或高回收，会形成一个思维定式，就是送开踏板，车就会减速，在雪地里可不是这样的，我注意过这个情况，在单踏板模式下，速度35公里每小时，松开踏板，车辆速度在一秒钟的时间里降低到28公里每小时，后迅速上升到35公里每小时，因为车辆在动能回收时会有制动效果，制动效果在雪地里延长了制动距离，再加上惯性的作用力，车辆的速度不降反增，存在安全隐患，所以说，在湿滑路面，要把制动权交给自己，保持较大行车距离，控制制动力度和时间。
🧊注意车辆防冻
车辆长时间停放，可以在下车前打开雨刮器维修模式（车辆设置-雨刮器维修模式），打开这个模式后，雨刮器会自动展开，然后手动把刮片抬起来，避免被冻住。
要及时的清理车身积雪，尤其是所有车窗积雪，还有前机舱积雪，用软材质的除雪刮板或者笤帚打扫积雪，避免划伤玻璃和车漆。打开车门之前要检查4个车窗玻璃是否被冻，分别检查玻璃上沿和密封条之间，玻璃下沿和车门之间，无框车门的玻璃一但被冻，强行开门会导致玻璃破裂，也会影响玻璃升降电机的使用寿命。
如果玻璃被冻，可以用温水淋湿或者热毛巾热敷，解冻后再开门。
🅿️车辆停放技巧
有地下车位或车库的鹏友可以略过，今天晚上我从一个车位挪到家楼下车位，用了二十分钟，路面积雪厚的情况下，车辆后轮一但空转，电机会自我保护，踩下电门车辆也不会移动，带路面凸起的车位，再加上积雪覆盖，真的是寸步难行，如果辆必须露天停放，尽量选择平坦的停车位停放，哪怕是停在不影响消防通道或者紧急通道的路边，也不要上地面凸起的车位，因为真的上不去！停车位间距要选较大的，给周围车辆留出足够的安全距离，雪地车辆起步，说不准谁的车就会打滑，安全距离大，降低剐蹭风险。
🔋超低温电池保养
气温降低会影响电池活性，供暖功能开启也会降低车辆续航，要时刻关注车辆的电量和续航情况，不要电量过低再去充电！保持电量剩余20%-25%就要补电，慢充时要开启电池预热，提高电池温度，选择快充，最好是用车机系统导航到充电桩，这样电池会提前预热，不导航的话就在车机里手动开启提前预热。
🚕非必要情况，不开车！
没有特别要紧的事，在大雪过后，真的不要开车，路面积雪被压实，滑！夜间气温降低，积雪结冰，更滑！路况极差的情况下，短途出行可以步行，中途出行可以打车或者网约车，长途出行可以大客车或者火车高铁，把车辆停放好，等天气放晴，再开出去洗干净也不迟！
爱车可以为我们遮风挡雨，我们也要在冬季里对他们悉心照顾，让我们用爱心❤️温暖我们的爱车！
@鹏友大管家 @小鹏友 @社区活动小姐姐
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