800公里加急报告

#我的___公里用车报告# 11月30日提车，迄今已有13日了，跑的也不算多800公里有余，天天上下班，接送孩子，回回老家，去去丈母娘家，跟以前的奇瑞瑞虎8比起来，行驶成本基本为0，真是电车有毒，开了就回不去了，让燃油车见鬼去吧。
因为有每年1500度电卡，还没来得及在自己车位装充电桩，单位旁边的商业综合体停车场就有小鹏自营的超充桩，所以一直超充伺候着，充电功率 遥遥领先，最快140多千瓦，停好车，上个厕所抽跟小烟，没想到这么就要冲到90%了，还得抓紧挪车，怕收占位费，不得不说 ，小鹏超充确实快。
另外就是驾驶感受了，得益于前双叉臂，后多连杆悬架，配合一体压铸成型的前后桥，G6的底盘很整，路感清晰，缺点就是舒适性欠佳，一个字，硬！另外空间没得说，中午吃过饭放到副驾驶，后排老板座半躺着休息很惬意。或者冥想模式在主驾驶位也能有很舒适的体验
瑕不掩瑜，G6总体来说是个水桶车，满足了我大部分的需求，充电补能快，能耗低，空间大，外观靓，足矣！