#X-TOUR# #假日嗨翻天# 又碰上难得一遇的中秋国庆双节合一，也是第一次自驾的长假，因为疫情憋了大半年，长假国内游成了国人必选，高速卖炒粉的风景也没让我失望
上一张堵车照片，P7一鹏飞天 路线：广州-湛江-徐闻-廉江-广州 去程时间：9月30日晚7点10分出发 抵达湛江时间：10月1日上午11点，耗时接近17个小时 去程线路：广州番禺-珠海斗门服务区充电-上川岛服务区充电-西部沿海换罗阳高速-汕湛高速-湛江
上川岛重新充到wltp490以后再也没充过电了，走了11个多小时，370公里左右，还剩下wltp94公里，能耗15.1，不敢相信，可能是走的比较慢。 后补的路线图 1.湛江市区游玩 湖光岩-东海岛
湛江小鹏充电桩，暂时不免费 2.徐闻港-南极村-灯楼角
难得天气这么好，过海南的车要注意了，目前徐闻只有一个点，还比较慢，其他两个地方（车站和供电局）维护中，不知道什么时候能修好
回程是10月7日凌晨4点半，从廉江市出发，走汕湛高速，因为怕塞车所以选择一大早出发，结果竟然全程畅通。
由于道路过于畅通，全程多个路段时速在120到140之间，导致能耗一直没办法降下来，基本维持在18到19左右，一直到了佛山才降到17，和回程的能耗天差地别😭😭😭果然是要看脚法的 由于前一天没充电，wltp300多出发的，先去到潭水服务区，四个桩坏了两个，有四台车在排队，果断到下个服务区新城。 到了新城以后呢只剩下63㎞了，距离下个服务区松岗还有74㎞，所以只能排队充电，也是四个桩坏了两个，等了三台车一个小时轮到我，充了半个钟继续出发，中间还打了南方电网的电话投诉，很快有云浮的维护电话过来解释。
总的来说，这段里程走了2200多公里，总共充电花费364.52元，平均每公里不到1毛7，很划算
回程路上虽然塞车，但是充电体验还是非常好的，基本没怎么排队，可能是因为走的西部沿海，都是广东天路的桩，但回程充电排队，充电桩故障问题令体验感非常不好，希望南方电网以后能够改善这些问题，让电车出行更方便。 好像还能放照片，再放几张
下一段旅途再见～
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