Pro版本G6在升级到XmartOS 4.4.0版本后，LCC的能力全面增强，具备更强的道路通过、弯道应对和路况应对能力。
这两天用车实测下来，提升确实感知明显。升级过后，缓行路段也能放心交给小P驾驶了。
视频拍摄于晚高峰时段的高架路段，全程开启LCC行驶，无接管，无「自信电门」。
一镜到底来看看Pro版LCC目前的水平。
个人评价：
【加分项】
1. 跟车距离会动态调整了，比旧版本合理很多，缓行时距离很极限（1米），大大降低了被加塞的可能。
2. 绝大部分场景车道居中保持的不错，不画龙。
3. 加减速明显比旧版本平顺，急刹很少。
【扣分项】
1. 低概率出现：低速时方向盘来回转动，出现左右画龙，但不严重。这个问题先锋版我偶尔遇到过，正式版本还没有碰到，暂时假定还没有修复。
2. 相邻车道的前车辆压线（或即将压线）时，会急刹，略微影响体验，刹车没问题，就是感觉急了。
综合好评👍🏻
期待下一次OTA带来更多惊喜！
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