👇杭州下沙文海路停车场路线指南更正补充
今天原计划打卡下沙两个站点,本来高高兴兴顺利地打卡了景苑停车场站。可是在前往文海路S4超快充🔋站时却发生了尴尬😅的事
我没找到官方指引中的二号大街文海路停车库🅿️入口,直到我转了一圈第二次才发现入口
在评论区也有不少鹏友说转错了路口找不到停车场🅿️,不少可能像我一样被导航带偏了(不知道是不是高德地图🗺️数据没更新的原因),这边先给后面需要来充电🪫的新鹏友排个雷,我先更新一下路线指南
2号大街过这个红绿灯🚦再右转➡️才能进入地下车库
直行就能看到超充站了
最后充🈵️10度自动抵扣2小时和景苑充电站一样还是很赞👍的
当我拔枪准备打道回府时才发现,导航原来能识别地下停车库的另一个出口😅
由此我突发奇想充电站还有另一条路可进
路线二:同样走二号大街,不过我们可以右转到科技园路,再左转到文海路停车库(科技园路出入口)
😋吃喝玩乐方面
附近是下沙蒲公英天地商业街,有很多常见餐饮店,如在停车场口的华莱士等
最后关于S4的运营建议
@充电运营小鹏友😋 @充电小助手
首先我不认为老车主的行为可以被定义为故意占用,小鹏非S4桩本来就只有90kw还不一定能跑🈵️,现在除了老国网是60kw,新国网和第三方布局的基本都是120kw,老车主想超过90kw充电🔋只能用S4。
而且G6G9峰值功率也不同,以后X9可能也不同,到时再去给车主分三六九等吗,何况还有其他品牌车主来快充,到时你们充电🔋部门的生意接是不接?
目前我认为可行的大概只有高额占位费,和开放预约充电这两个方法,不然在空闲时S4宁愿闲置也不让老车主用吗?!
#超快充心愿站#@社区活动小姐姐@鹏友大管家