我买的是G6755pro，灰外白内选车时没选装max雷达版本，为了追求外形只原装了20寸大轮毂。提车是2023年10.26至今已经有一个月了，这一个月里跑了3000公里，这3000公里都是在城内跑的里程如果这一个月去了外地肯定不止3000公里，下面我将从驾驶感受、续航、补能来给大家分享分享我的感受。

【续航】

我这款因为用的是三元锂电池每次充电也基本都是充到90%在这个百分比下WLTP状态下显示 530km，再减去放电最多到20%就是得剩余100km，那我平时可以跑的也有430km。但是但是但是小鹏的续航反向虚标名不虚传，我最多的一次跑了480km整整多了50km出来这点确实很惊喜。按照这样逻辑偶尔跑长途充满电大概是630km，实际跑个670km没问题，下面是我平时近7天的一个综合能耗。

【补能】

开电车以来平时油车朋友问得最多的就是电车充电问题：上来就是你这车充电能跑多少公里？充电方便吗？充电下来多少钱？（我都想把答疑打一张A4纸出来贴在车上🙃）
我平时充电都是去外面充，因为自己没有车位就没有条件安装家充。通过近一个月5次的补能体验下来觉得充电挺方便现在哪里都有充电桩而且小鹏的官方超充也很多，距离我最近的三公里。
一般我充电分：不赶时间和赶时间两种

1、赶时间：我就会开到我家附近三公里的小鹏超充站，开车过去十分钟以内就能到，一般也就半个小时充满，因为第一个月我有0元服务卡所以充下来只要电费一次最多60元。

2、不赶时间：一般这种我就是出于经济考虑我会选择半夜去补能，十一点后毕竟价格低得迷人充满一次二十来块和超充比只慢十来分钟，充完回家直接睡觉。

【总结】

以上就是我大概一个月以来对G6的一个用车感受分享，整体让我眼前一亮感受到了新能源汽车给生活方式带来的改变。其中智驾当面我还没去感受因为是pro版本，城市里和目前我走的城市周边高速也没ngp所以没法评价，期待pro版本后续成都周边以及去重庆的高速也能用上ngp。
后续我就会再继续分享长途驾车感受和一些车的美图吧？
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