11月底的这天，看似平淡无奇，确是所有G9、G6、P7i车主的狂欢日，因为OTA全家桶4.4版本如约而至，这次的更新内容足足有9000余字，涉及智驾开城、SR渲染、辅助驾驶、哨兵模式、智慧泊车、无线升级、AEB等多项功能的提升，用诚意满满已不足以表达作为车主我的兴奋了，简直是技惊四座啊，让人开心到起飞！#我的智能时刻#
1.丝滑变道，智驾领先
由于我的是pro车型，所以智驾开城功能对我而言无感，但是在NGP上的体验简直是跨越式的进步。平时我涉及跨区上下班，今天一上高架就体验了把更新后的NGP，感触很深，感觉小P一下从小学生迈入了高中阶段。
首先是可以实现智能变速。过去智驾的限速一般就是80，如果路况好想快点那就要手工推到自己想要的速度，而现在只要打开了限速偏移功能，自动上浮10%。
其次是变道更果断。以往当速度在70多的时候，即使旁边车道再没有车，小P也只会选择跟随，而新版下遇到同样的情况，小P直接会选择变道，车速瞬间拉满到88码。即使遇到合流堵车的时候，小P也能自主汇入，一点不怵，能够见缝插针的汇入车流，简直一个字：绝！
再次是智驾更丝滑。今天体验了大概30多公里的智驾路段，给人感受就是它已经像个中等老司机一般，你可以完全放心的让他去处理，最让人惊艳的是，今天在环线隧道内，前方即将驶出，在距离出口不到500米的地方，小P的速度突然下降，一开始我以为遇到了限速，没想到它直接给我来了个连跨2车道的精彩表现，让我不由惊呼！这表现作为老司机的我也不敢这么玩啊！怎一个完美了得。
2.渲染丰富，呈现逼真
新版下的小P基于XNET2.0深度神经网络技术，感知能力更强，在主驾大屏中可以更清晰的展现感知实力，周边的车辆、锥桶、电瓶车、行人、卡车、客车等都能精准的识别，我明显能感觉到这个感知范围达到了2倍左右，呈现的事物更多了。
3.与时俱进，远程查看
与其他主流车企相比，小鹏近几个版本在哨兵模式上没有什么新的亮点，之前的哨兵模式只有在车辆发生震动的情况下才会发送图像，缺少一些实用性。在新版之下，车主不仅可以远程查看车辆周边情况，也可以录制7天内视频，拥有这样的功能才很新能源嘛，主流功能和主流车企不断看齐。为小鹏点赞！
4.无线功能，畅享流量
随着新能源车竞争的与日俱增，智慧座舱的概念提的越来越多，G9在智慧语音、音响体验上不落下风，唯独在车机投屏的功能上没有推出新的功能。而这次的升级全家桶，这点也全部安排。苹果用户可以通过镜像功能将手机内容全部投屏，安卓用户只能通过视频软件的投屏共享屏幕，这点也希望鹏厂的工厂师能够再接再厉，让这项体验不错的功能惠及更多用户。
5.界面更新，泊车无忧
对比市面上的整车厂，小鹏的泊车功能一直都是优等生，但就是这样，也阻挡不了优等生想要更优秀的决心。新版本下的泊车更加柔顺、丝滑，即使无画线车位也能一把入库，配合着360全景影响的提升，可以实时看到车轮当前的转向角度和状态，让底盘情况完全呈现在驾驶者眼前。同时界面也更加年轻化、具有时尚感，用着确实不错。
4.4下的G9俨然获得了长足的进步和成长，功能日趋完善、智驾能力不断提升，也充分体现了电车常用常新的巨大魅力，每次OTA结束就如同自己买了一台新车一样。当然也越来越期待鹏厂的天肌系统，希望小鹏的车越卖越好、鹏厂的科技实力一直遥遥领先！@智驾小助手 @OTA小助手 @社区活动小姐姐 @智能座舱小助手
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