鹏友们要注意保暖噢，广东直接跳过秋天进入了冬季，平均温度已经低于20度了，这也是P7i发布至今首次面临冬天的考验，在鹏友们分享续航报告的同时，也利用我的知识经验总结了几点冬季用车注意事项，希望可以帮到鹏友们！#冬季用车Tips分享# #7号玩家# #能耗报告#
冬季用车小技巧：
1、不要轻易相信表显续航里程，因为在冬季，我们使用空调制热、方向盘、座椅加热等功耗较大的设备比较多，耗电也更大，出行前开启电池预热，出行时要做好提前补能的准备。
2、尽量做到随用随冲，冬季充电时车辆会开启预热，帮助电池达到充电的最佳温度，所以冬天的充电时间会变长，在刚结束用车的时候充电，电池温度适宜可以省去预热的时间（不在乎时间的可以忽略），提高效率！也可以在车辆充电界面，提前开启低温电池预热功能，车辆会自动计算到达时间并提前预热！
3、合理使用空调，空调制热只需要设置温度，可以关闭AC（需要除雾时才需打开），实在纠结的就打开Auto（自动空调）好了，在不影响舒适性的前提下开启节能空调，亲测一小时能省出不少续航！
4、优先使用慢充，根据我不严谨的测试，慢充的续航要更加扎实，在冬天慢冲优势更加明显！
5、检查胎压，由于热胀冷缩的原因，我们车辆的胎压会随着气温的升降而变化，过低的胎压会导致车辆的行驶功耗增加，而且还容易导致轮毂在行驶过程中被磕碰变形，所以每当换季时鹏友们都要留意胎压的变化！
再次分享官方对各车型建议的胎压：
6、0度以下地区的鹏友们一定要更换防冻玻璃水，玻璃水结冰还可能冻坏喷嘴！
7、在雨雪天气或者湿滑路面，一定不要使用单踏板，切记切记！
8、在APP 上提前开启空调、方向盘制热，这样就不用上车还挨冻了，也能避免调高温度增加电池耗电！
续航报告：
最后来聊聊，我的P7i迎来首个冬天的续航表现，上次充电至85% ，表显里程489KM。
至今跑了192.7KM，表显剩余里程307KM，综合里程应该是499.7KM，续航达成率102%（往期在105左右%）！
由此可见在天气温度15-22摄氏度这个区间时，续航下降并不明显，那P7i在广东真的是游刃有余（广东为数不多的冬季里大部分时间是这个温度区间）！这么扎实的底子还有什么续航焦虑可言呢？@小鹏友 @P7圈管理员 @鹏友大管家
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