十一小长假疫情原因无法出国玩，正好又赶上小姨子结婚，加老人换班于是回老家便成了十一小长假出行计划，路线：五棵松到山东泰安下面的县级市，全程494公里，按照高德地图推荐四环上京台高速，一是距离短，二是设施完善全程497公里对小7来说也算是不小的考验，
因为看孩子的老人要借此机会换班，又正好赶上中秋，所以四大一小，前后备箱塞满又给小7不小的压力（下图为晚上到家补拍）
因为决定回老家过中秋，所以定了9.30号娃中午放学就出发，9.29晚上慢充补满电WLTP576公里，早上去单位溜达一圈耗了20多公里，满载应对497的回家路还是有点心里打鼓啊，之前高速充电的各种坑让我真的无法相信服务区补电，所以尽可能多留点电，因为走得匆忙，出发竟然忘记拍照！
一点出发，南四环就已经开始堵了，以至于高速110-120人肉定速三个小时才跑了249公里，但充电后跑了276.8掉了298公里的满载高速成绩还是让我很惊喜！第一次休息。
高速上车也渐渐多了起来，断断续续拥堵，虽然人肉定速110-120但拥堵还是把平均速度拉了下来，90分钟才跑了一百公里，儿子内急，无奈靠边停车小家伙释放个内存继续上路
来到济南服务区已经六点多，跑了450.5掉了492续航的成绩继续给我惊喜，其实这时候离到家只有50多公里，理论上可以直接开回家，但是因为老家没有家桩，第二天还要用车，索性结束了测试，在济南服务区补个电
现在高速上电车真的越来越多了，每个服务区电桩还是比较少，普遍只有四个，我到服务区一看已经有三辆车在充了，赶紧停到最后一个，折腾半天充不上！！！去旁边看了一眼，毛豆三80A，秦50A，埃安S竟然只有可怜的27A！！！刚要走，毛豆三拔枪走了，立马挪车过去，果然刚才是桩坏了！
也是80A，果然比较坑！！！看来高速充电条件还是不行！长续航才是王道！！！
济南服务区还看到了这小东西，也不知道中间要充多少次😁吃饭接近一个小时，充了24度电
续航顿时增加180公里，信心满满走完剩下的50公里！最终因为封路绕了半天乡道最终晚上9点到家，全程500公里，用时8小时，其中休息一个半小时，四环堵车一个小时，理论高速用时五个半小时全程110-120，表显加剩余534理论上光电应该在520左右！！高速电耗14.9这个结果用群友一个字形容“diao”😁#X-TOUR#
@Ivanlee @小鹏友
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