G9首月感受

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Nico22
2023-11-12 00:08

之前开的是国产理工男SUV,快10年12万公里,车还算好开,就是油耗有点高,每周要加300左右92,老婆今年一直想换车,预算30万左右,老婆开始想买燃油,看了BBA和二线豪华品牌,试驾了旁边的L7,她就再也不想看燃油车了,但我不喜欢理想。后来得知G6要上市,开始关注小鹏,试驾后感觉满意,但觉得外形不是特别喜欢,一直犹豫没有下定,当时随便看了老款G9,感觉车有点大,想要的配置有点超预算,也没有去试驾。继续关注各种混动和纯电,但都没有特别心仪的。
G9要改款降价上市,才开始真正了解G9,虽然架构和部分技术不如G6,操控感不如G6,但外观大气,内饰豪华、舒适配置明显高,减配也不是自己必须配置,等价格出来后,又去特意对比试驾了空悬和非空悬版,最终9月23下定白色702max,为了看下绿色的效果,还专门跑到黄埔交付中心,并不合心意,反而看上银色,之前车是白色,也想换个颜色,晚上改银色配置锁单,显示7周内提车。结果才两周多就通知配车,最后10月13号去提车,比预期快太多,都没准备。
大保险公司只能在APP上买,提前一天付尾款买保险,交600上牌,指标都是交车专员负责申请,第二天去交付中心提车上牌一次完成。提车过程简单,验车和交代用车注意事项,就去办理上牌,由于前一天自编号码都没选上,只能现场50选1,还好那天各鹏友选到的号都不错,感觉这600值。

第一次看到车


提车后赶紧安排贴车衣、车膜,加装全包脚垫。

还看到一辆G6贴车衣。

不到一个月开了1500公里,这471公里有300公里顺畅快速路,续航剩90公里,全程空调,续航能耗很满意。

其它耗电占比超10%,比空调耗电还大,不清楚是什么电器耗电,有知道的鹏友吗?

没有家充,家附近有液冷充电站,180Kw桩能160充,70度大概充30多分钟,完全可以接受,有几个480Kw桩,感觉太大功率对散热和电池有影响没有去试。市区一周充一次电,没有里程焦虑,远距离长途一年不超三次,这车完全能符合用车需求。

NGP功能开启方便,在快速畅顺情况下还挺好用的,几乎不用人工接管,随时注意路况就好,就是在多车道时,总喜欢变道回中间车道,哪怕两侧车道通行更顺畅,另外会有一些不太必要的刹车。堵车情况下跟车距离有点远,容易被加塞,还有电动车穿行,会有一些急刹,体感不好。总体来说只能说做到可用,还不能算很好用。当然确实可以降低驾驶疲劳。期待4.4.0更新。
用车快一个月,越来越喜欢,动力充沛,悬挂舒适,隔音也有不错水准,智能化程度高,真的完全不想再开油车。最近闹得沸沸扬扬,希望鹏厂能做改进,不断推OTA更新,让车辆继续得到升级,智驾更加完善。

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