#小鹏自驾之旅# #晒出G9惊喜时刻# 10月12日提的g9（702max无空悬）。用车半个月只等一场自驾游，于是决定和老婆自驾川西挑战一下纯电的软肋！
10月29日满电从重庆出发，期间不想跑得太极限，在到达康定之前补了两次电，充电很快，尤其天全服务区的华为液冷超充，峰值260kwh，隔壁的小姐姐开着大众id3过来问，这个华为的充电桩是不是比其他的充更快，我说主要得看什么车。😄😄😄
高速NGP非常好用，全程顶着130的车速开，手动驾驶车速基本140-160，静谧性和稳定性都不错，不知不觉就冲到160了，期间在直道无车的情况下冲到200，毫无摇摆感，g9的运动性果然不是吹的。整个高速能耗大概22左右。
由于车速顶得比较高，大概算了下，高速掉电
打7折（wltp），也就是说如果满电565km（wltp），以这个平均130的车速(可能不止)，高速只能开395km （理论上）。😅
过了康定过后，就是一路雪山，一路美景，走走停停。酒店附近都有充电的地方，非常方便。早上车身要么结霜，要么盖雪，只需要手机操作提前开启前挡/后挡除霜，15分钟就搞定。
LCC在省道山路可以用，但悬崖峭壁确实压迫感太强了，可以用但没必要。虽然是山路，但路况都比较好，车速保持70-80没问题，期间还开到过100。
进入下山路后就开启了单踏板模式，真的好用，基本不用踩刹车，第三天从海拔3900米的八朗生都开到海拔3300米的甲根坝，路程104公里，掉电71公里（wltp），能耗9.6。所以这天就没再充电了，准备回程在天全服务区充满电，应该就能到家了。
进入八朗生都星空露营平台有3km的烂路，这个时候就后悔没有加空悬了，开得很慢，生怕底盘挡板被石头戳穿。各种让车后的路虎、吉普先走，期间碰到一辆model y轰起电门开这种烂路，感觉车不是自己的。🫣🫣
总的来说，我们走得很慵懒，没有里程焦虑，充电也毫无压力，选了个小小环线，康定—塔公草原—八朗生都—甲根坝—新都桥—康定。g9提车半个月，主打一个驾驶乐趣，顺便欣赏沿途风景。
回家第一件事就是洗车，精洗！
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