坐标北京，老家江南，油车时代从未自驾回家；7月新入了小鹏G9，这次十一国庆假期手痒痒，决定开车回老家。前面做了功课，小鹏在京沪高速服务区有多个自营充电桩，理论上不下高速即可一马平川。京沪高速自营站原来有4个（分别是山东乐陵，山东章丘，山东临沂，江苏泰州广陵）其中临沂站因服务区改造取消，不过下高速10公里临沂市内就有3个小鹏超充站，所以中途住一晚临沂充电也算计划内。
节前3天提前出发，避开高峰，沿着京沪高速从北京出发，全程使用小鹏自营充电桩，老G9终身免费电yyds~~路程一共2天，里程1200公里，中间充电4次（其中一次补能10度，非必要），单次补能70-80度电至90-95%。
1.从北京东四环出发，把电充满到93%里程显示520:），在家门口商场的小鹏S4充电桩充了15分钟就上路啦，快乐老家出发鸭~
2，第一站，山东乐陵服务区，距离北京280km。2个小鹏自营桩，因为是节前就一辆车，峰值竟然可达到160KW，充了15分钟到90%，出发去第二站山东章丘。
错峰出行，没有排队，即插即充
3，第二站，山东章丘服务区，距离上一站150km，又补了10度电，吃了午餐继续出发前往山东临沂。山东章丘站有两个桩，但速度较慢，有点破旧，两车同时充的话功率只有60kw ；尽管如此，我来的晚走得早，毕竟G9是800V高压系统。山东境内有一大段是山区有多个隧道，NGP辅助驾驶系统会自动切换成90km限速，很智能很方便。
4.第三站，山东临沂市，距离上一站220km~临沂作为一个地级市，紧邻G2京沪高速，下高速即市区，选了个酒店入住，套房竟然只要100多，真是好客山东，没有放过炒鸡，很香。酒店楼下就是自营充电站，站点很新，有一个S4充电桩，充电非常快25分钟充到95%。
临沂超充站很新
5，第四站，江苏泰州广陵服务区，距离上一站425公里。这段路程对小鹏G9的续航考验很大，众所周知，电车在高速上的电耗比市区大很多，尤其是120km/h以上会大幅增加电耗（20以上），在充满95%wltp工况表显530公里的车况下，为了保险我还是保持110km的时速（电耗可以保持在17-18左右），到达广陵服务区后显示续航70Km，不得不说，g9续航很扎实。泰州广陵服务区小鹏有4个桩，充30分钟充到80%，功率在90KW左右。离家越来越近了~
6，第五站，上海青浦（到家），距离上一站160km，这一段走了2个小时，进入了南方，车流也变得多了起来。过江阴大桥的时候有点小激动，过了长江就是江南啦~
这次国庆出行，体验到了G9扎实的续航十分能打，经历过了京沪之旅这种长途考验（全程充电未排队），以后跨省跑长途也不怕了。
#小鹏G9#
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