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终于毕业啦！经过为期30天的打卡，从小白转变成新手村毕业，距离老司机又进一步了！
必须晒出来这个毕业证书！
【用车情况】
城市坐标：东莞-广州通勤
车型：小鹏G6 755max 运动套件 银外黑内
选购初衷：2015年开始广州摇号（蓝牌），今年2月份摇中了，但考虑每天140km的通勤经济性，要选择电车。
选购理由：看过蔚来et5.es6，极氪001，阿维塔11，奥迪Q4e，宝马ix3。
（1）蔚来，设计感高级感还是不错的。但车身总体比较宽，而且最接受不了是双电机导致的能耗管理、续航比较差。有人说换电可以解决问题，但换电也有弊端，比如换电站的电池补能问题、et5底盘比较低es6价格略高、换电架构对车辆静谧性有先天缺陷、智能辅助驾驶收费较高等。
（2）极氪001，机械性能很棒，也挺喜欢。但他太宽了1999，我用车场景认为是缺点，不便于泊车和走窄路，而且智能辅助驾驶略差。
（3）阿维塔11，华为+长安+宁德时代，华为粉都在吹1个激光雷达的问界，却没怎么吹3个激光雷达的阿维塔11，阿维塔设计感也是不错的，但中控的设计有点不喜欢，但..反正品牌第一台车，先不选择了。。
（4）奥迪Q4e，我自己有大众id系列，车机一言难尽，驾驶感还是不错的，电车都买了，智能座舱这么拉跨，还是算了。。
（5）宝马ix3，外观是挺讨好的，但是有刷电机，而且跟Q4e一样智能化比较差，续航倒是比较实在。
【小鹏G6】小鹏总部就在我上班旁边，以前没怎么关注小鹏这个品牌，虽然同是广州，但总是觉得碗里面的不香。后面慢慢接触到这个品牌，了解何小鹏的创业理念，了解小鹏车型，了解智驾，才慢慢欣赏他工科男的特性。
【选购配置】我选购的755max 运动套件 银外黑内，755是因为三元锂的一致性比磷酸铁锂好，虽然以后小鹏可能不用激光雷达方案，但max暂时还是小鹏的灵魂，运动套件是因为带尾翼可以中和G6圆溜溜的屁股，银外是小鹏主打色，黑内是觉得耐脏和沉稳。
【提车情况】提车当天，来到小鹏在广州黄埔的交付中心，工作日，这里提车和上牌的人都好多。交付人员服务也很周到，到时验车发现座椅有点油迹，帮我们处理了一下。当时约的是上午10点提车，下午1点多就提车走了，中午也给我们备了午餐。
【提车感受】
1、最喜欢的功能：最喜欢是智能座舱，以前觉得没有实体键很不方便，现在觉得“君子动口不动手”，先来一句“你好，小P”再说。
2、不足之处：手机链接车机蓝牙，用车机拨打电话，默认是用手机卡1，没得选择卡2，看后期能不能OTA优化。
3、智驾、底盘：现在每天通勤都用NGP，慢慢摸索他的安全边界，现阶段的智能辅助驾驶，重点是辅助，我们要在特定场景用好他。
4、乘坐感受：暂时还没作为乘客，都是自己开。但感觉底盘还是比较紧凑的，不会太松散。
【上牌经历】约了9点到鹏行，就是交付中心那里，10点多就完成了。
【充电感受】暂时还没体验过S4超快充。家充的话，之前有BUG，最近OTA解决了，没问题了，这就是新势力车的魅力，有问题大部分可以通过OTA解决，升级。
期待XGPT，期待天玑，期待更好的小P！！
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