2023年的小鹏汽车1024科技日，我非常荣幸被选中车友方阵的五十分之一，参加两天一夜的鹏派探索之旅，这届小鹏1024可谓干货满满，狂秀肌肉。从万众期待的XNGP、AI代驾正式内测，到全新的XOS天玑系统，以及全新的小P形象，还有极具震撼的飞行汽车“陆地航母”、明日星舰X9的亮相，让全场欢呼不断，沸腾不止！🔥🔥🔥

接下来就让我们细数本次1024的科技与狠活，以及我对这次1024的感受吧！

一、无图来了！XNGP首批无图城市NGP开启公测

借用小鹏自动驾驶负责人李力耘的话：小鹏率先进入智能驾驶下半场！

此次1024力耘博士还介绍了面向全场景智驾的终极架构XBrain，XBrain由深度视觉神经网络XNet 2.0和基于神经网络的规控XPlanner构成，可以连续分析动机，并依据周边环境信息及时变通，生成最佳运动轨迹。这也快速推进了城市NGP的铺开，在已开通的5城基础上，11月底铺到25城，12月底铺到50城，也真为我们长沙的max版本鹏友们感到高兴，12月底就能用上了，从城市ngp的发布到现在，这么短的时间内就能用到，属实太快了！

并且大师兄说今晚开启公测，1024当天晚上车辆就收到了OTA升级包，说道做到不带半点虚的！好评！

羡慕max版本车主已成为常态，然而这次，大师兄宣布Pro和Max版技术架构开始同源！作为G9的Pro车主，这幸福简直来的不要太突然，除了不能用城市NGP以外，SR感知升级，高速NGP、LCC等大幅增强，无限往Max版本靠拢，对于重度智驾依赖者的我来说，简直不要太兴奋！而且还是在现场！那种激动和看直播的感觉完全不一样！😍😍😍

二、全新智能座舱系统XOS 天玑问世！

“简约高效，持久流畅，性能提升！”

1️⃣以前的 Xmart OS 经历了一代代的优化，也能达到一个好用的状态，但是确实有很多场景不能满足，比如开高速非常无聊，听到一首很好听的歌，不由自主想跟着唱，大屏却只能导航/歌词二选一显示，就很难抉择，未来的XOS分屏功能完美解决了这个问题。多任务支持独立操作，对与除G9外只有一个中控屏的车型，既能满足主驾，也能副驾的不同需求！

2️⃣Dock的船新版本，加入自定义的功能，也能根据自己的需求量自行放置，还可以根据不同的季节放相对应的座椅通风、加热等，实现常用功能零层级交互，触手可达！把自定义权限交给用户，不再那么死板。

3️⃣从1024现场回来后，也是第一时间上车体验了一下全场景车感SR，最大的感受就是从泊车，停车到行车，能360度显示车感范围，大大提升驾驶安全感，从小区的地锁，收费杆，减速带到路面行人和各类车辆都能很清楚的感知出来！这真上帝模式了！

4️⃣此次的XOS也带来了全新的小P形象，现如今的小P，设计确实略显落伍，也和鹏友没有过多的情绪互动，大家都会选择把小P的面部替换成自己的孩子，宠物形象，也让小P变得没有一个统一风格，这次的小P不仅科技感十足，而且各种情绪的表达，让小P变得更加生动可爱！
不仅如此，还接入了XGPT灵犀大模型，让小P的内在能力也大幅提升，让沟通变得更加拟人，所问即所答，成为行车过程的好伙伴！
这么可爱的小P，也希望@商城小助手 能多出一点类似小鹏小熊的手办，玩偶啊！迫不及待想要收集了！

三、飞行汽车的震撼亮相！

本次1024大师兄也讲述了小鹏汇天对飞行汽车的两条发展路径，分别是陆空一体式飞行汽车和分体式飞行汽车。

陆空一体式飞行汽车：
这台一体式飞行汽车采用超跑造型设计，外观科技感十足，超大的进气格栅和日行灯带，还有浮夸的轮毂造型，一眼未来！
旋翼、机臂等飞行系统可完全折叠并收纳进车内，可以大大降低陆行时的风阻系数。

机翼折叠过程视频：

分体式飞行汽车——陆地航母：

分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成，陆行体具有可乘坐4-5人的座舱，采用增程式混合动力系统，可搭载飞行体行进并为飞行体持续补能；应用纯电动垂直起降技术的飞行体搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，可与陆行体自动分离/结合。
相较于一体式，分体式更加灵活，不受地形坡度、树林的限制导致难以起降，可拆卸设计，日常可以当做一个有超大储物能力的汽车，装备飞行体时，可以一键飞天，遨游天空，多么美妙！
畅享一下，以后堵车场景下，我们乘坐飞行体直达目的地，陆行体通过无人驾驶的XNGP自行回家或者去公司，或是在飞行体上俯瞰世界，用飞行体来救灾灭火救人，用于应急服务，都是独一无二的存在！对于未来出行的探索，小鹏让未来有了答案！

四、双足机器人，以后我老了也能给我换尿布了？

小鹏这款自研双足机器人可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。从四足到双足，新一代机器人进化出一双超轻量级类人手臂和仿人灵巧手！PPT也演示了机器人抽取卫生纸，倒水，拿捏中性笔的细腻操作，在以后得小鹏门店，会不会也出现它的身影呢？或是下班后在我家厨房，这位机器人在精心制作满汉全席？哈哈哈哈！

五、明日星舰，小鹏X9！！！

本以为这届的1024结束了，没想到还有彩蛋环节！当场我就在跟旁边的鹏友说，不会是流传已久的小鹏X9 MPV吧！过了几秒大师兄隆重推出X9！全场欢呼！这彩蛋环节让小鹏算是玩明白了！将整个1024分享会气氛推向高潮！

X9人狠话不多，上来就在舞台上来了一波超窄区域掉头，全系标配了后轮转向就问还有谁！
尾部灯带和侧滑门轨道相连，显得更加一体化！侧窗纯平设计显得非常简约，也能很好地降低风阻，在第三排乘客头部后方的区域做了溜背设计，区别于传统的MPV大方盒子，X9的外形一鸣惊人，更加符合小鹏的科技路线，科技感未来感非常强！现在就等广州车展，看X9的内部空间和售价了，非常期待！

📢总结：

小鹏作为未来出行的探索者，不管是“臭搞技术的”还是“真搞技术的”，何小鹏带领的这帮程序员总能给我们带来惊喜！也引领了整个卷的不行的新能源市场，面对友商只限于PPT上的技术，小鹏能做到落地，真正的用在日常！

嘴强王者可能影响舆论，
真搞技术才能创造未来！

这晚的小鹏汽车1024科技日，小鹏牛X！（破音）

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