作为中国智能汽车的领先品牌，小鹏汽车已将大模型深度应用在多个业务板块与技术研发领域，并在智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人等多个领域取得了最新进展。
10月24日，小鹏汽车如期举行了备受瞩目的第五届1024科技日。此次科技日展现了小鹏汽车在科技创新方面的最新成果，以及对于未来出行的独到见解。虽然我没有机会到现场，但是非常认真的全程看完发布会直播，接下来让我同大家一起重温发布会的精彩瞬间。
汽车品类将从软件定义汽车逐步进化至AI定义汽车的时代。
一、智驾系统最新研发进展
在智能驾驶方面，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来了最新量产落地计划。无高精地图区域的城市导航辅助驾驶功能将于11月底开放25城，年内增至50城，意味着珠海的鹏友们，年底可以用上XNGP功能了。
同时，AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国所有区域的城市高阶智驾覆盖。这一功能的实现，将极大地提高驾驶的安全性和便捷性。
二、智能座舱全面升级
在智能座舱方面，小鹏汽车发布了全新的人机共驾座舱系统XOS 天玑。该系统采用了极具科技感的全新视觉风格，交互效率大幅提升:
✅用户可以在大屏上按3:7比例呈现地图导航、音乐、视频、设置等应用界面，这点普通手机一样非常方便，车控和娱乐互不影响；
✅多任务支持独立操作，满足主副驾的不同需求，是否可以理解以后中控台可以不需要那么多屏幕了，降低成本；
✅全新XDock支持自定义编辑，可将不同季节或场景下需要的高频功能放置在Dock栏，实现常用功能零层级交互，触手可达，我还比较期待UI支持个性化定制功能。
语音交互方面，小鹏汽车自研XGPT灵犀大模型并接入语音系统，引领语音交互进入大模型时代。全新AI 小P技能得到进一步升级，拥有超过800项技能，且只需在提需求时加上“小P”即可精准传达，交互更自然。
推出全场景车感SR，在上一代SR的基础上，进一步打通从上车到行驶、临停、充电、泊车等全部用车场景，形成一站式的环境感知体验。
此外，小鹏汽车还宣布了首个驾舱融合车载计算中心的发布。这个以XEEA 3.5电子电气架构为核心的系统，将智能驾驶、座舱、网关、仪表、IMU、功放等功能集成在一起，比上一代中央计算架构性能提升50%的同时可节约40%成本。这一技术的推出，将进一步推动汽车行业的智能化发展。
三、畅想未来出行模式
在飞行汽车方面，小鹏汇天明确了飞行汽车的两条发展路径：陆空一体式飞行汽车和分体式飞行汽车。
陆空一体式飞行汽车采用陆行-飞行双模式座舱，外观更具科技美感；旋翼、机臂等飞行系统可完全折叠并收纳进车内，大大降低陆行时的风阻系数。
分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成，陆行体具有可乘坐4-5人的座舱，采用增程式混合动力系统；飞行体搭载270°全景双人座舱，可与陆行体自动分离-结合。这些创新的设计将为未来的出行带来更多的可能性。
四、从四足到双足智能机器人的进化
小鹏汽车还展示了自研双足机器人。这款机器人拥有业界顶级的双足行走和跨越障碍能力，凭借自研的高性能关节，可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。非常期待下一辆小鹏汽车是从机器人这里买的。这一创新的设计展示了小鹏汽车在机器人领域的实力和潜力。
五、明日星舰X9闪亮登场
发布会后，压轴环节是由小鹏汽车的旗舰车型“明日星舰”小鹏X9首次实车亮相。这款纯电智能大七座车型将承接「扶摇」架构的的核心技术，搭载后轮转向、800V、一体式铝压铸、XNGP等核心利器，并首发搭载第5代小鹏智能座舱系统：XOS 天玑。无论从技术能力、造型设计、还是智能座舱上，小鹏X9都将为大家带来区隔于现有七座车型的更领先体验，期待X9亮相广州车展。
六、1024小鹏科技日观后感想
总的来说，第五届小鹏科技日展现了小鹏汽车在科技创新方面的强大实力和对于未来出行的独到见解。这些创新的技术和设计将为未来的驾驶体验带来更多的便利和安全性，也让我们看到了汽车行业的未来发展趋势。🚘论智驾，我只信赖小鹏，继续加电！#鹏友们的1024# #小鹏友电竞车友会# @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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