第一辆电车[🔋🚗]
我从油车换成了电车,首选小鹏G6。油车太费油,还要去加油站,而且不智能。小鹏G6很省电,很智能,很好开,关键是充电快。等了一个多月,终于拿到车了。
第一次长途出行[🛣️🗺️]
8月底拿到车,刚好练手一个月,赶上国庆假期,这个国庆,车票是真的难买
既然没票,那就自驾,顺便看看高速的续航以及高速补能,回家单程接近800KM,路上需要规划补能点,不过小鹏APP上的长途规划已经规划好了补能点,整个补能方案还是蛮保守的,按理论来讲,我路上充一次电就够了,但小鹏规划了3个充电点
第一次满电[🔋⚡️]
出行的前一天晚上我将G6喂饱了,提车来的首次满电,WLTP表显615km
第一次用快充[⚡️🔌]
因为有家桩,所以没在外面充过电,这次上高速,还有300km续航时,看到服务区有位置,就果断过去充电,是国家电网的桩,必须下载app才能使用,下载后需要填写车主信息,由于第一次用,各种不会,最后也就充了20分钟,真的是充电10分钟,折腾1小时😂((建议大家能不用国网的尽量别用,我第二次充电整个APP连不上,其它来充电的一样,那次应该是app挂了,还好旁边有理想超充,直接微信扫码就行,太省心了)
第一次开夜车[🚗💤]
我们当天出发的还是蛮早的,想着能早点到家,谁曾想出个武汉市花了3个多小时😪,,加上路上遇到了大雨,我们在服务区休息了蛮久,虽然高速NGP在雨中依然能用,我还是选择休息等雨小。等到家已经过了凌晨,月色朦胧,在乌云后躲躲藏藏,后排的2个小家伙已经熟睡,幸好有NGP一路守护,确保我们安全出行,G6的超低能耗也让我对续航不再焦虑。
月光洒在前方的道路上
让回家的路有方向
噢,离开了太久的故乡
和老去的爹娘
开着G6,迎着月色散落的光芒
听着舒缓的音乐
让NGP帮我导航到家
家乡的月亮还是如此的美
第一次带爸妈出游[👨👩👧👦🌄]
新车到家,当然要带着爸妈出去玩了,没去太远的地方,就选择了老家的黄河1号公路游玩,别说,黄河1号公路还挺好玩,风景壮阔,沿着黄河蜿蜒盘旋,其中风陵渡-芮城段有个万亩荷塘,可惜季节不对,没看到一望无际的荷花,倒是看到很多人在挖藕。
黄河的壮丽景色
第一次跑蜿蜒的山路[🏞️🏔️]
得益于G6的一体铝压铸工艺&CIB技术,山路上跑起来相当轻松,唯一的缺点就是座椅包裹不住身体的左右移动。
第一次碰伤[💥🤕]
路过运城时,我们去了中国死海,顺便玩了凤凰山谷(推荐游玩,没有门票,我觉得武汉市都没有这样的景点),景区很大,山里人很少,一路向上,边上有山泉水不断从山上流下
坐缆车下山后,发现车子被擦了,人还跑了,幸好开了哨兵,果断报警,晚上赔付就到账了。
出门在外,哨兵模式还是少不了,可以帮你节约很多时间👍。
今天好像写的太多了,收笔……
最后分享以下国庆的总里程
返程:
总的充电量:大概就400度电,真的太便宜了,哈哈
总结[🌐📚]
G6作为一款电车,真的适合需要长途旅行的车主,续航长,充电快,这哪还有续航焦虑,我这次往返2000km后,对G6充满信心,过年继续。
另外有人想到山西自驾的,我推荐太行山1号公路还有黄河1号公路,看山选太行山,看水选黄河,顺便还可以尝尝山西的美食(肉夹馍、大盘鸡、平遥牛肉、刀削面),秋天还可以带点苹果🍎、枣子、柿子,山西已经不再是以前的黄土高原了,来看看现在的丘陵,多年的退耕还林还是有效果的
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