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近期G6｜G9大卖
也迎来大批的新鹏友们 （你好，新鹏友）
前段时间也想发一发自己的 高速NGP 使用心得
方便 新鹏友 们更快的 上手 【高速NGP 】
文字图文视频较长 不熟悉HNGP的可以看完哈
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首先了解下【MAX】和【PRO】的【功能性能】差异
MAX版本 功能化差异
限速增加10%功能（约最高限速130km/h）
芯片算力*2 激光雷达
PRO版本 功能化差异
超越大车功能
芯片算力*1
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先开个头 再分享心得
重要的话 说三次
此次分享的为PRO版本😚😚😚
此次分享的为PRO版本😝😝😝
此次分享的为PRO版本😍😍😍
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1、如何开启高速NGP【HNGP】
截至今日 23/10/17
目前PRO版本 是依赖 导航高精地图 来运行 HNGP 辅助驾驶
所以需要提前给小P发指令 导航到某个目的地 行驶过程中（高速路以及匝道）
图下 红圈 出会显示NGP字样
表示车辆已行驶至可用NGP路段
蓝色：已开启NGP
灰色：未开启NGP
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2、进入匝道的场景
车流量小 的情况下
建议进入匝道前 开启NGP 使用体感优秀
车流量大 的情况下
不建议提前开启NGP 理由如下
NGP在过匝道时 会自动的调整车辆速度 速度太慢或者前车速度太慢 容易导致后方社会车辆拥堵
【不是HNGP匝道行驶不好用 是出门在外能避免照成拥堵就尽量去避免 避免做拥堵的源头😘😘】
建议：人为驾驶直至驶离车流群 在开启HNGP😏😏
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3、高速切匝道场景（车道线与护栏间距过小的情况）
这一项 各位新鹏友们 就得注意了 PRO版本
这个匝道口车道线的左线和护栏间距过小
PRO版本的策略 HNGP启动中车辆会压着车道的左线来识别进入匝道 这会让驾驶员目测及感知 距离过于太近了
另一种情况 进入匝道时 车道宽度大于正常车道 如后方社会车辆跟车过近 主车辆会判断出车辆要居中行驶 车辆自然会再次往右边切入 这时后方社会车辆也没法判断主车的意图 有一定安全隐患
第一次用HNGP过这里的时候 我其实是有点慌的 哈哈
【虽然已经反馈过了 但在反馈一次吧 个人觉得 这种场景 车辆 应该是沿着车道线的右线来寻找车辆居中 即使车辆自动调速的时候 主车辆车速再慢 后方社会车辆也只能进行跟车来排队进入匝道口】
类似这种高速切匝道车道线与护栏间距过小的情况
个人建议：人为接管车辆避开砸到入口 过了匝道 在开启或自动开启HNGP😏😏😏
（这段路我开的多了 图片箭头处我都是人为驾驶的哈）
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4、高速路直线行驶车流大的场景
高速行驶 车流量太大的情况下
HNGP高速行驶时 车辆会自动控制与前车的安全距离 此时有可能距离过大会导致社会车辆加塞的情况
【这里说明一下 因为预留了安全距离 即使被加塞 主车辆会自动减速（舒适型）这点超级棒 如果加塞车辆距离过近 主车辆也会以安全为主 （重刹车）】
个人建议：人为手动驾驶 待驶出密集的车流量后 在次开启NGP （避免长时间拥堵早车流里）
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5、旁车无意压线场景
HNGP高速行驶中 旁车（社会车辆）无意压了车道线 主车辆会自动进行识别 安全起见主车辆会出现重刹车的情况
在这样的场景下
建议采用：人机共驾 的形式
鸣笛示意 轻点电门保持车辆速度 避免出现 重刹车 的情况
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6、低速跟车场景
此场景提醒 使用HNGP中会出现的情况 了解学习下策略提前预判车辆的连贯动作
低速跟车在进行超车 此时HNGP会以 超车+加速 两个动作同时进行
鹏友们心里提前预判HNGP的策略 熟悉了HNGP 就不会发生心里一慌的情况了
（此场景在我第一次遇见 淡定得很 我爸爸可能反应慢 超车+加速 搞得他老人家有点心慌 哈哈）
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7、HNGP如何保持流畅行驶
当主车辆行驶在行车道中 行车道前方有慢车 后方车车队优先占超车道速度不快的情况下
一、主车可以手动接管进行超车 短暂时间内回到对应车道 HNGP会自动恢复
二、根据驾驶员后视镜观察 预判后车距离 HNGP没超车意识的情况下 驾驶员可以打转向灯进行提前超车
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8、HNGP正常行驶被加塞场景
主车高速行驶中 社会车辆强行加塞超车 此时HNGP会一点点的减速 不会出现重刹车的情况
即使两车距离在不是很近的情况下被加塞 HNGP依然会很温柔的自动减速来达到保持安全距离
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小细节分享车机藏的有点深的选项
换挡时影响保持
当车辆在倒车的场景下
车机内默认的是 倒车影像始终保持 前进行驶后一小段 倒车影像才会自动关闭
在不断地前进后退进出侧方位车位是 影响保持就非常不好用了
想打开前进有障碍物立刻自动前视角后退自动后视角 瞬间秒换的开关看下图
操作方法：挂入倒车档 进入中控界面 - 设置 - 换挡时保持影响 【关闭】
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充电其他功能选项
点击中控电池和公里数 进入界面 其他-快充前温度控制【打开】
点击中控电池和公里数 进入界面 其他-充电口智能开启【打开】注:第三方充电桩无效
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总结：
目前HNGP 整体来说已经很好用了
但有一些小细节还需要一个个版本来优化
新鹏友 还需要 了解以及学习HNGP的策略
方可更能提前预判 车机 的每一步动作 以便更安全的使用HNGP
HNGP已经慢慢开始接近了全自动驾驶 目前版本还需人接管来达到“人机共驾” 这样才更安全哈😏😏
#智能辅助驾驶体验# #玩转社区# #我的___公里用车报告#
㊗️新鹏友们 用车愉快😝
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