今年的中秋又和国庆相逢，趁着双节活动的最后两天，也是周末，我约了双节免费保养，带我的小P做个体检。虽然说是双节的免费保养，但是该检查的项目可谓是一个不少。
我这次重点是看看轮胎和小电瓶。提车15个月以来，我跑了已经超过36000公里，平均每个月接近2400公里，对轮胎的消耗是比较大的。在检查之前的雨天，我就发现轮胎会有点打滑，师傅检查的时候也和我说我的轮胎磨损比较严重，因为花纹磨平了所以排水功能会变差，他建议我可以将前后轮的轮胎对调，这样可以让轮胎也再多跑跑，能省点钱。
左前轮和右前轮的磨损都能看出来。
另外一个重点就是小电瓶，师傅当着我的面进行检查，同时也将检查结果细致讲给我听，虽然提车一年有余，但我的小电瓶还是很健康，有97%的剩余。师傅还告诉我，停车之后看屏幕如果有READY，那就是大电池供电，如果没有就是小电池，这样可以一定程度监测小电池的使用状态。（用一张之前的图，里程有惊喜）
检查完轮胎和小电瓶两个重点，因为店里的车实在是太多了，我也就没有洗车，不然检查完都是可以免费洗车的哦！
我和小鹏售后的联系，远比我想的要快，从我提车第一周就开始了。因为提车的第一周，我就被撞坏了车门。我当时是直接把车开到了东莞南城售后服务中心，接待我的员工非常迅速地进行了环车检查，然后说会尽快把车修好给我。这是我人生第一次维修车，在维修的过程中，对于我的疑问售后也能很快解答，并且从换门、喷漆、钣金等各个方面都给我发图汇报进度，让我安心。
第二次进售后依然是被撞车，是被追尾了。被追尾之后我在车友群发了图片，售后立刻就给我打了电话，第一句话就是问我有没有事，让我非常温暖。在得到我是安全的答案之后，售后便开始教我怎么做，要先报警，然后获得报案号，在我获得之后他也会检查，告诉我没问题，就可以走了。第二天，因为我要上班，所以售后上门取车。因为我有改色膜，对方的保险和售后讨价还价，这个过程是售后全程帮我处理，我有一天路过售后看车的时候，我还听到售后在和对方定损员打电话据理力争。说实话，如果是我自己，一方面非常消耗我的精力，另一方面我也会因为不了解而亏钱。所以售后帮我处理定损赔偿，着实是让我省了很多精力。
被追尾成了凹屁股。
第三次进售后，还是撞车，这次是我追尾了前车。和第二次一样，售后立刻给我打来了电话，先问我有没有事情，然后再问车子还能不能继续开。第二天，售后也是一大早上门取车，看了车子的情况后，表示会尽快帮我处理。这次追尾比较严重，我车头几乎所有的灯都换了，而且喷漆和钣金都比较耗时。但是因为我一周后就要用车，所以我一直催促售后尽快处理，售后也是根据我的需求，加急订货、火速处理小P的维修事项，最终我也是按时拿到了车。
前脸撞的好惨。
一年来三次被撞和撞车的经历，是我和售后联系最频繁的时间。除此以外，我还更换过电动尾门的支撑杆，因为是质保期内所以售后直接免费更换；方向盘跑偏所以进售后免费调正；后视镜超伸所以进售后调整（本以为要更换后视镜总成但是师傅说不需要，省钱了）。
事实上虽然我和售后联系多，但是小P本身并没有出现什么大的问题，一直是我最可靠的伙伴。小鹏的售后服务在我如此频繁的联系中，也始终保持着客户至上，关环无微不至的态度，并且我一共去过三家售后，分别在东莞和深圳，都有着极强的专业性，让我觉得只要车子到了售后，我就可以把所有的事情都托付给他们，我既省心又安心。
希望未来小鹏售后依然保持专业水准，为鹏友提供更优质的服务吧~
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